Краболов проекта CCa5712P «Капитан Дудник» выполнил контрольный выход в Финский залив
Судно построено на Окской судоверфи для «Русского краба» по инвестквотам
Фото из Telegram-канала Окской судоверфи
Краболовное судно проекта CCa5712P «Капитан Дудник» 28 ноября 2024 года выполнило контрольный выход в акваторию Финского залива. В ходе проверки выполнена комплексная оценка работы основных систем и механизмов. Особое внимание специалисты уделили пропульсивному комплексу, навигации, автоматизации и системам, отвечающим за хранение и заморозку продукции, сообщается в Telegram-канале Окской судоверфи (Нижегородская область), которая строит краболов по заказу группы компаний «Русский краб».
После завершения всех процедур краболов будет передан заказчику и отправится в Дальневосточный бассейн для финальных испытаний в условиях реального промысла.
Как передавало ИАА «ПортНьюс» ранее, краболов-процессор «Капитан Дудник» — второй в серии из трех судов, строящихся для ГК «Русский краб» по проекту CCa5712P. Он был спущен на воду в феврале 2024 года, летом его транспортировали по Волго-Балтийскому водному пути в Санкт-Петербург для заключительного этапа достроечных работ и ходовых испытаний.
Суда проекта CCa5712P предназначены для добычи краба и его переработки в готовую продукцию на судовой фабрике. Основные характеристики данных краболовов: длина — 57,7 м; ширина — 12,6 м; автономность — 40 дней; скорость полного хода — 12,3 узла; мощность главного двигателя — 1600 кВт; мощность носового подруливающего устройства — 400 кВт; вместимость экипажа — 32 человека; переработка и выпуск готовой продукции в сутки — 15 тонн; объем морозильного трюма — 500 куб. м. Судно имеет ледовый класс Ice2.
Всего по первому этапу инвестквот ГК «Русский краб» строит 10 краболовных судов: семь из них предназначены для вылова и перевозки живого краба, еще три — краболовы-процессоры. По итогам аукционов второго этапа компания построит еще 6 краболовных судов.
Справочно
АО «Окская судоверфь» — российское предприятие, основанное в 1907 году. В настоящее время верфь обеспечивает постройку среднетоннажных судов. В 2011‒2020 годах на Окской судоверфи было построено 65 судов. Верфь расположена в городе Навашино на реке Оке на юго-западе Нижегородской области и связана железнодорожными и внутренними водными путями со всеми морскими портами России.
Фото из Telegram-канала Окской судоверфи
Краболовное судно проекта CCa5712P «Капитан Дудник» 28 ноября 2024 года выполнило контрольный выход в акваторию Финского залива. В ходе проверки выполнена комплексная оценка работы основных систем и механизмов. Особое внимание специалисты уделили пропульсивному комплексу, навигации, автоматизации и системам, отвечающим за хранение и заморозку продукции, сообщается в Telegram-канале Окской судоверфи (Нижегородская область), которая строит краболов по заказу группы компаний «Русский краб».
После завершения всех процедур краболов будет передан заказчику и отправится в Дальневосточный бассейн для финальных испытаний в условиях реального промысла.
Как передавало ИАА «ПортНьюс» ранее, краболов-процессор «Капитан Дудник» — второй в серии из трех судов, строящихся для ГК «Русский краб» по проекту CCa5712P. Он был спущен на воду в феврале 2024 года, летом его транспортировали по Волго-Балтийскому водному пути в Санкт-Петербург для заключительного этапа достроечных работ и ходовых испытаний.
Суда проекта CCa5712P предназначены для добычи краба и его переработки в готовую продукцию на судовой фабрике. Основные характеристики данных краболовов: длина — 57,7 м; ширина — 12,6 м; автономность — 40 дней; скорость полного хода — 12,3 узла; мощность главного двигателя — 1600 кВт; мощность носового подруливающего устройства — 400 кВт; вместимость экипажа — 32 человека; переработка и выпуск готовой продукции в сутки — 15 тонн; объем морозильного трюма — 500 куб. м. Судно имеет ледовый класс Ice2.
Всего по первому этапу инвестквот ГК «Русский краб» строит 10 краболовных судов: семь из них предназначены для вылова и перевозки живого краба, еще три — краболовы-процессоры. По итогам аукционов второго этапа компания построит еще 6 краболовных судов.
Справочно
АО «Окская судоверфь» — российское предприятие, основанное в 1907 году. В настоящее время верфь обеспечивает постройку среднетоннажных судов. В 2011‒2020 годах на Окской судоверфи было построено 65 судов. Верфь расположена в городе Навашино на реке Оке на юго-западе Нижегородской области и связана железнодорожными и внутренними водными путями со всеми морскими портами России.