Власти Ростова анонсировали очередные ужесточения для электросамокатов в этом году

В Ростове в этом году планируется ужесточить требования к правилам парковки, остановки и движения электросамокатов, сообщил директор департамента автомобильных дорог Денис Водопьянов. Новые ограничения могут ввести уже в июне.

Напомним, в Ростове в мае электросамокатам запретили ездить по Пушкинской, а также ввели зоны с ограничением скорости движения до 15 километров в час: парк им. Октябрьской Революции; парк им. 1 мая; Покровский сквер; площадь Советов (квадрат Большая Садовая — Ворошиловский — Соколова); на набережной Ростова и другие.

Но это не последние ограничения для электросамокатов в Ростове. Как сообщил Водопьянов, кикшеринговые компании должны будут сократить количество мест парковки электросамокатов.

— В Ростове на данный момент есть более 1500 локаций, где можно припарковать самокат. Мы поставили задачу кикшеринговым компаниям представить предложения по уменьшению количества таких мест, — подчеркнул Водопьянов.

В том числе власти Ростова планируют полностью запретить парковку самокатов в радиусе 15 метров от остановок общественного транспорта. Для этого на июньскую думу будет вынесен проект изменений в правилах благоустройства города.

К примеру, в Санкт-Петербурге с 12 мая ограничили парковку самокатов более чем на 95 улицах города, а также были приняты запреты парковки самокатов вблизи станций метро и остановок общественного транспорта (не ближе 15 метров), а также на тротуарах шириной менее 1,5 метров.

Кикшеринговые компании должны будут снабдить самокаты номерами, чтобы полицейским было удобнее идентифицировать сервис и его пользователя в случае нарушения.

Кикшеринговые компании начнут спонсировать создание велодорожек в Ростове

Также, как рассказал Водопьянов, кикшеринговые компании выразили желание инвестировать в создание велодорожек.

— В 2016 году вместе с велоактивистами были выбраны большие участки для обустройства велодорожек. Мы передали их кикшеринговым компаниями, они готовы инвестировать и создавать инфраструктуру. Ведь они сами в этом заинтересованы, — объяснил он.

Не исключено, что позже движение электросамокатов оставят только по самым востребованными маршрутам. Как сообщил Водопьянов, их перечень также должны будут составить компании, предоставляющие самокаты в аренду.