Тариф на дождь: в Краснодаре ввели плату за ливневое водоотведение
Средства нужны для ремонта и реконструкции
С этого года за пользование ливневкой необходимо платить. Однако нововведение касается только юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и бюджетных организаций. Жители частного сектора — собственники земельных участков — пока платить не будут.
Тариф на услугу по приему и транспортировке поверхностных сточных вод установлен в размере 20,46 руб. за кубометр. Предполагается, что сбор средств по этому тарифу за год составит около 1,5 млн рублей.
Краснодар — не первый и, думается, не последний город России, вынужденный пойти на эту меру. Оплата за пользование сетями ливневой канализации уже введена в Москве, Новосибирске, Архангельске, а также в Сочи, Новороссийске и Туапсе.
Для чего же это делается? Привлечение средств предприятий и организаций необходимо для развития, реконструкции и модернизации сетей. Важно! Установление тарифа не предполагает уменьшения объемов финансирования из городского бюджета, ведь ливневые сети входят в муниципальную собственность.
Бюджет города ежегодно тратит более 500 млн рублей на содержание ливневой канализации. И это финансирование не прекратится,
— подчеркнул исполняющий обязанности главы Краснодара Дмитрий Васильев.
Эксперты отмечают, что в южных городах проблема с подтоплениями стоит особенно остро. Общая тенденция — пропускная способность ливневок с каждым годом снижается, изношенность сетей — растет.
Износ подземной инфраструктуры — 75%
В нашем городе ситуация отягощается еще и тем, что разделение канализации на ливневую и хозяйственно-бытовую произошло только в 1976 году. А история развития общесплавной системы водоотведения началась в 1932-м.
Как результат — советская система ливневой канализации не справляется с нагрузкой мегаполиса. В старой части города многие жители частного сектора за неимением хозяйственно-бытовой канализации незаконно врезаются в ливневки, по которым нечистоты отправляются в реку Кубань.
А в новых районах на сооружение ливневок еще несколько лет назад застройщики внимания вообще не обращали. В итоге здесь затапливает улицы даже после небольшого дождя: воде просто некуда деваться, и ее приходится откачивать. Самые яркие примеры: поселки Индустриальный, Российский и микрорайон Музыкальный.
Лучше всего сетями ливневой канализации обеспечены Центральный и Западный округа города, хуже — Прикубанский и Карасунский. Износ подземной инфраструктуры составляет 75%.
Водоотведение поверхностных и сточных вод — огромное хозяйство. У нас под ногами практически еще один город, подземный. Если соединить все сети ливневой канализации Краснодара, то их общая протяженность составит 1567 км — это больше, чем расстояние от Краснодара до Москвы!
Это действительно серьезная инфраструктура, которая требует приличных капиталовложений, чтобы не только ее содержать, но и капитально ремонтировать и развивать. Необходимы мероприятия, связанные с реконструкцией и строительством новых сетей,
— считает заместитель мэра Владимир Архипов.
Инвестпрограмма по развитию сетей
За последние примерно 7 лет администрация города приложила немало усилий, чтобы упорядочить и систематизировать все данные, составить план для дальнейшего развития. Мы за эти годы провели паспортизацию системы ливневой канализации. Все сети были полностью оцифрованы,
— рассказал вице-мэр.
По словам Архипова, параллельно с паспортизацией шла постановка всех сетей на кадастровый учет. Завершат ее в этом году. Краснодар — один из немногих городов нашей страны, который провел такую масштабную работу.
Осенью прошлого года в кубанской столице создали профильное учреждение МКУ «Городская сеть ливневой канализации». Именно его специалисты теперь отвечают за эксплуатацию, содержание, ремонт и развитие сети ливневой канализации.
Цель учреждения МКУ заключается не в создании нового тарифа. Главная наша цель — привлечение федерального финансирования. Установление тарифа за водоотведение поверхностных сточных вод позволит уже в текущем году утвердить инвестиционную программу по развитию сетей ливневой канализации,
— подчеркнул первый заместитель главы Краснодара Дмитрий Васильев.
В эту программу войдут мероприятия по их строительству, реконструкции и модернизации, что позволит существенно улучшить ситуацию и не допускать затопления отдельных районов города при выпадении осадков.
Федеральное законодательство предусматривает установление такого тарифа. Ввиду того, что новое профильное учреждение только начинает свой путь, в состав тарифа сегодня входят только аварийные и ремонтные работы. Эти затраты пока несопоставимы с теми затратами, которые несет городской бюджет на содержание ливневых сетей,
— разъяснил начальник управления цен и тарифов администрации Краснодара Евгений Романков.
Однако наличие тарифа и инвестиционной программы в будущем даст возможность МКУ участвовать в программах по привлечению дополнительных источников финансирования, в том числе из краевого и федерального бюджетов, различных фондов, и реализовывать значимые для города проекты.
Например, провести реконструкцию водоотводящей системы по Балке реки Осечки стоимостью более 7 млрд рублей. Она избавит от подтоплений при осадках территорию площадью более 330 га, прилегающую к ул. Ростовское Шоссе — на участке от ул. им. Ягодина до поселка Колосистого.
Ведь мы прекрасно понимаем, что за счет только местного бюджета невозможно расширить сети ливневой канализации,
— отметил Дмитрий Васильев.
Юридические лица, объекты капитального строительства, которые уже подключены к централизованной системе ливневой канализации, получат уведомления о необходимости заключения договоров с МКУ согласно установленному законодательством регламенту. Новым объектам при подаче на подключение придется сразу заключать договор.
Новое оборудование: видеоробот, илососная машина, насосы
В 2024 году МКУ «Городская сеть ливневой канализации» уже занялось видеообследованием сетей ливневой канализации Краснодара.
Для этого используется автомобиль-лаборатория с системой роботизированной телеинспекции. Автолабораторию для диагностики трубопроводов доставили в Краснодар в конце октября. Ее закупили по поручению главы города Евгения Наумова. Это первый подобный автомобиль в городе. В год с его помощью планируется обследовать по 150 км сетей.
Использование мобильной лаборатории позволит выявлять поврежденные коллекторы и места незаконных подключений к ливневой канализации.
Именно результаты обследования лягут в основу планов работ на следующие годы. У муниципального учреждения будут приняты инвестиционная и производственная программы.
С 1 ноября 2024 года с помощью спецавтомобиля обследовано 2000 погонных метров ливневки в разных районах кубанской столицы. В общей сложности уже обнаружили 63 м разрушенного трубопровода, подлежащие замене.
Кроме того, в 2024 году закуплен илососный автомобиль, который предназначен для устранения засоров колодцев ливневой канализации, а благодаря вакуумному насосу он незаменим при оперативной ликвидации возможных подтоплений.
В прошлом году приобрели новые погружные насосы и шкафы управления насосными станциями.
Сообщение Тариф на дождь: в Краснодаре ввели плату за ливневое водоотведение появились сначала на Краснодарские известия.