Может ли бензин стареть — мифы, ГОСТы и реальность

Когда наступает старость Применительно к людям, единого взгляда на старость нет. Например, средний американец начинает чувствовать себя старым в возрасте 47 лет. В ООН полагают, что старость – это период после 65 лет. Средний россиянин называет возраст 70,7 лет. Автор данной статьи полагает, что старость – это состояние, при котором пропадает желание что-либо творить. А что можно сказать про старение бензина? Да и стареет ли он вообще? Срок годности бензина В отличие от человека, у бензина есть четкий официальный критерий его годности. Цитируем ГОСТ 32513-2013: «10.2 Гарантийный срок хранения бензинов всех марок – 1 год со дня изготовления. По истечении гарантийного срока хранения бензин анализируют перед каждым применением на соответствие требованиям настоящего стандарта». Реальные сроки годности бензинов В один год хранения никто из автомобилистов не верит, считая, что это страшилка для тех, кто закупает топливо впрок. В баках многих заброшенных машин обычно сохранялось топливо, позволяющее пустить-таки мотор после многолетнего бездействия. Неужели ГОСТ врет? Нет, стандарт не врет. Просто он предусматривает все факторы, способные повлиять на исходные параметры бензина, а потому и определяет минимально допустимые сроки, гарантирующие его годность. Негативных факторов довольно много – высокая температура, повышенная влажность и даже воздействие ультрафиолета. В итоге начинают распадаться присадки, образуются смолы, снижается октановое число и так далее. Пустится ли мотор с просроченным бензином? Почти наверняка – да: пустится и будет работать! Однако при этом возможен ряд неприятностей. Продукты окисления спровоцируют появление отложений на клапанах и поршнях, лаки и смолы начнут забивать форсунки, топливный расход увеличится и так далее. Современный мотор – гурман, придирчивый к тому, чем его кормят. Это древнему всеядному ГАЗ-66 все было одинаково вкусно. Зимний, межсезонный и летний бензины Еще одна неприятность возможна при использовании «несезонного» бензина. Два класса бензина относятся к летним, четыре – к межсезонным, и четыре – к зимним. Так вот, при использовании зимой летнего бензина с его относительно низкой испаряемостью мотор в сильный мороз может не пуститься. А применение зимнего топлива летом чревато образованием паровых пробок, что особенно неприятно для карбюраторных машин и мотоциклов. Что касается конкретных сроков применяемости тех или иных бензинов, то отметим, что соответствующее приложение к стандарту сегодня носит лишь рекомендательный характер. Раньше бензин был лучше? Как ни странно звучит, но нынешний бензин теряет исходные характеристики быстрее, чем его прадедушка с тетраэтилсвинцом. В 1970-х годах срок хранения бензинов с октановым числом от 93 до 98 составлял: 24 месяца для северной зоны, 18 месяцев для средней зоны, 6 месяцев для южной зоны. Современный стандарт, как уже отмечалось, говорит о том, что гарантийный срок хранения любого бензина – всего год со дня изготовления. Октановые числа при этом роли не играют. Чей бензин лучше По итогам первого тура голосования в Премии потребительского доверия «Бренд года «За рулем» в первую десятку вошли следующие АЗС: Лукойл, Роснефть, Газпромнефть, Татнефть, Газпром, Teboil, Башнефть, Irbis, Нефтьмагистраль, Сургутнефтегаз. Теперь открыто голосование за этих финалистов, и вы можете проголосовать за проверенную именно вами сеть АЗС. Давайте сделаем российский рынок прозрачнее. Голосуйте за достойных с «За рулем»! Зимний аппетит авто: как укротить прожорливость машины в морозы, почему зимой растет расход топлива и какие привычки помогут его снизить.