На чем ездили туристы в СССР — а вы бы рискнули?

В послевоенные годы сочинские мастерские активно занимались изготовлением открытых автобусов для внутренних перевозок в курортной зоне Краснодарского края.   За основу обычно брали шасси грузовиков – от ЗИС‑5 до ГАЗ‑51, а позже – ГАЗ‑53Ф и ГАЗ‑53А. Точное число выпущенных машин неизвестно – тем более, что транспорт носил кустарный статус.  Что до названия, то еще с довоенных времен за машинами такого типа негласно закрепилось прозвище Торпедо. Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, какие уникальные решения применялись в конструкции автобуса ТА-6? Об особенностях фургона ТА‑3760 на узлах ГАЗ‑53 рассказано здесь.