Владеть электрокаром в России не так выгодно, как раньше: да/нет

Вопрос от читателя «За рулем»: – Часть муниципальных зарядок для электромобилей в Москве стала платной. Это что – тенденция? Ответ эксперта Сергей Зиновьев, редактор «За рулем»: – Несомненно. По мере роста числа электромобилей будут поэтапно отменять различные поблажки. Так происходит даже в передовой Норвегии, где в сентябре 2024 года отметили знаковое событие – парк электромобилей стал больше, чем бензиновых. При этом у них сначала отменили бесплатную парковку, запретили электрокарам езду по выделенкам, а проезд по платным трассам стал, собственно, платным. Потом подняли тарифы на зарядку, убрали субсидии на покупку, вернули НДС и дорожный налог. Причем налог там считают по массе машины, а электромобили тяжелее бензиновых. Но учтем, что план Норвегии – запрет продаж машин с ДВС. Нам такое вроде не грозит, так что и льготы для «электричек», может быть, продержатся дольше. Об основных отличиях новых электромобилей от старых рассказано тут.