«За рулем»
Январь
2025
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
31

Как не попасть на ремонт турбомотора при покупке авто с пробегом — советы автоподборщика

0
Турбированные двигатели сложнее и дороже в обслуживании по сравнению с атмосферными: турбина работает при высоких температурах и нагрузках, и если владелец пренебрегает правилами обслуживания или использует некачественное масло, ресурс турбокомпрессора значительно сокращается. При покупке автомобиля с рук заметить дефекты бывает трудно, но эксперты СберАвто выделили признаки, которые могут указать на возможные неисправности.   Проблемы с тягой и ускорением Если автомобиль во время тест-драйва разгоняется медленно, а двигатель с задержкой реагирует на нажатие на газ, это может свидетельствовать о проблемах с системой наддува или неисправности турбокомпрессора. В случае, если разгон слишком резкий, возможно, предыдущий владелец вмешивался в настройки наддува, что может привести к сокращению ресурса двигателя и перегреву. Посторонние звуки Свист при ускорении может указывать на проблемы с герметичностью впускного тракта или износ лопастей компрессора. Если двигатель издает глухой вой или скрип во время работы, это может свидетельствовать о изношенных подшипниках турбокомпрессора. Цветной дым из выхлопной трубы Голубоватый дым свидетельствует о попадании масла в камеру сгорания, что может быть связано с износом уплотнений турбины или проблемами в системе вентиляции картера. Черный дым, в свою очередь, указывает на переобогащенную топливную смесь, что может говорить о неисправности системы подачи воздуха или повреждении турбокомпрессора. Следы ремонта или утечек Покрашенный корпус турбины может маскировать следы перегрева или коррозии, а подтеки масла на соединениях турбокомпрессора указывают на проблемы с герметичностью системы – возможно, изношены прокладки или поврежден корпус. Проблемы в истории обслуживания Записи о ремонте турбокомпрессора требуют внимательной проверки – важно уточнить, какие запчасти были использованы и где проводился ремонт. Также стоит учитывать, что нерегулярная замена масла сокращает срок службы турбины, поскольку загрязненное масло ухудшает смазку подшипников.  Несмотря на то что турбированные двигатели экономичнее и мощнее, российские автолюбители предпочитают атмосферные моторы, особенно при покупке авто на вторичном рынке. Хотя за аналогичную цену турбодвигатель предлагает лучшие характеристики по экономичности и мощности. Чем они руководствуются – в нашей публикации.