В России начался дефицит недорогих автомобилей из Беларуси

Многие российские дилеры за последнее время столкнулись с нехваткой седанов Белджи S50 белорусского производства. Об этом пишет сайт Китайские автомобили. Седан Belgee S50, то есть переименованный Geely Emgrand, официально вышел на российский рынок в начале октября, причём цена модели под белорусским брендом оказалась ниже, чем у китайского исходника. Новинка сразу привлекла внимание покупателей, а завод Белджи в Минской области то ли оказался не готов к повышенному спросу, то ли не имеет производственных резервов. В итоге, у российских дилеров возник дефицит седанов Белджи. Многие автосалоны в Москве, Санкт-Петербурге и других городах распродали все имеющиеся в наличии машины, и живых экземпляров у них не осталось. Седан Belgee S50 здесь можно купить только под заказ со сроком поставки около двух недель. В некоторых дилерских центрах небольшое количество автомобилей в наличии всё-таки есть: журналисты Китайских автомобилей нашли доступные к продаже машины, например, в автосалонах Нижнего Новгорода и Челябинска. Но в любом случае тому, что хочет сразу купить седан Belgee S50 придётся обзвонить или объехать несколько дилеров. Примечательно, что несмотря на дефицит, автосалоны не накручивают цены на модель и не навязывают допы. Как рассказал менеджер одного из дилерских центров, представительство марки Белджи строго следит за подобными попытками. * * *Базовый Belgee S50 с механической коробкой сейчас стоит 1 850 000 рублей. Оснащение у машины весьма скромное: механическая коробка, тканевая обивка сидений, аналоговая панель приборов, две подушки безопасности, кондиционер, обогрев передних сидений, медиасистема с небольшим 6-дюймовым дисплеем, парктроник, галогеновые фары, штампованные колёсные диски. Между тем именно седан Geely Emgrand планируют собирать в Нижнем Новгороде под возрождённой маркой Волга — об этом заявляют источники в отрасли, хотя официального подтверждения информации пока нет.