Двухместный микрокар по цене Гранты. Начались продажи нового электромобиля российской сборки

Калининградский "Автотор" объявил о старте продаж компактных электромобилей под новым брендом Eonyx. Цены уже объявлены. Микромобили Eonyx — это переименованные копии китайских электрокаров EEC. Такие маленькие и маломощные машинки относятся к категории "тяжёлых квадрициклов", на которую распространяются ограничения по массе и мощности мотора. Для управления подобной техникой нужны "легковые" права категории B1 и госномера мотоциклетного образца. На "Автоторе" собирают несколько версий модели. Первая — двухместный пассажирский Eonyx M2 с дизайном "под Mini" (на заглавной фотографии): длина машины составляет всего 2,86 метра — меньше, чем у "Оки". Также в гамме есть бортовой грузовичок Eonyx Pickup грузоподъёмностью 265 кг и фургон Eonyx Cargo. Заявленный запас хода у всех модификаций — всего 100 км, а на зарядку батареи от бытовой электросети потребуется около 8 часов. Быстрая зарядка для модели не предусмотрена.Информацию о мощности электромотора "Автотор" не раскрывает, но для китайского исходника предлагаются двигатели, развивающие 6 л. с. или 10 л. с. в зависимости от исполнения. Характеристики у новинки очень скромные, а вот цена "взрослая". Пассажирский Eonyx M2 стоит 840 000 рублей — дороже базового седана "Лада Гранта". Пикап обойдётся в 840 000 рублей, а фургон — в 990 000 рублей. На первом этапе продажами "Эониксов" займутся дилеры в Москве, Санкт-Петербурге, Калининграде, Краснодаре и Новороссийске. В дальнейшем компания обещает расширить географию сбыта. Также в производственной программе "Автотора" есть полноценный электромобиль, и недавно цены на эту модель были заметно снижены.