«в Пензе.Ру» (Пенза)
Сентябрь
2025
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
23
24
25
26
27
28
29
30

Один шаг на «зебру» больше не аргумент: Верховный суд объяснил, когда водитель обязан уступить пешеходу - запомните на всю жизнь

Один шаг на «зебру» больше не аргумент: Верховный суд объяснил, когда водитель обязан уступить пешеходу - запомните на всю жизнь

На первый взгляд, всё просто: пешеход ступил на «зебру» — водитель обязан остановиться. Казалось бы, правила ПДД прозрачны и давно разъяснены Верховным судом. Но практика показывает, что даже инспекторы ГИБДД и судьи нередко теряются в нюансах, а штрафы выписываются, словно по шаблону. История одной ситуации это наглядно демонстрирует.

Как всё началось: штраф за поворот

В Кемерово летом прошлого года Майнгардт за рулём поворачивала направо возле пешеходного перехода. Инспектор ДПС решил, что водитель не уступил дорогу пешеходу, и выписал штраф на 2400 рублей. Районный суд поддержал решение инспектора, но это не конец истории.

Женщина подала жалобу в областной суд, где дело начали рассматривать внимательнее, в том числе изучив запись с регистратора. И вот что оказалось: дорога широкая, несколько полос, Майнгардт остановилась и пропустила пешеходов, шедших рядом. Когда машина поехала дальше, единственный человек, ступивший на проезжую часть, находился далеко и не менял ни скорость, ни направление. Траектории движения не пересекались, помех для движения не было, пишет автор дзен-канала PRO АВТО.

Что решил областной суд

Областной суд отменил постановление инспектора и решение районного суда: правонарушения в действиях водителя не выявлено. Однако инспектор не сдался и подал жалобу в кассацию, а затем и в Верховный суд. Верховный суд даже не стал рассматривать дело по существу — к моменту обращения истёк срок давности административного наказания. История наглядно показала, что понятие «уступить дорогу пешеходу» до сих пор вызывает споры и трактуется по-разному.

Что говорит закон на самом деле

После 2014 года правила изменились. Раньше считалось, что водитель обязан остановиться даже если пешеход только коснулся «зебры». Теперь Верховный суд разъяснил: преимущество предоставляется только в случае, если действия водителя могут заставить пешехода изменить скорость или направление движения. ПДД чётко говорят: движение не должно вынуждать других участников менять траекторию. Иными словами, если пешеход идёт далеко, мешать автомобилю он не может — останавливаться не обязательно.

Почему споры продолжаются

Проблема в том, что многие инспекторы продолжают действовать по старой привычке: увидел пешехода — водитель виноват. Суды первой инстанции иногда поддерживают такую позицию. Но реальные обстоятельства могут сильно отличаться: ширина дороги, положение пешехода, его скорость — всё это важно. В истории с Майнгардт именно эти детали стали решающими: пересечения траекторий не было, а значит, остановка не требовалась.

Практические советы для водителей

  • Снижайте скорость при подъезде к переходу, это обязанность и безопаснее для всех.

  • Если траектории движения пересекаются — уступайте дорогу.

  • Если пешеход далеко и не меняет направление — останавливаться необязательно, но действовать осторожно.

  • Спорные ситуации лучше решать в пользу безопасности: лишняя остановка дешевле, чем последующие судебные разбирательства.

  • Если штраф всё же выписан — не бойтесь обжаловать: закон на вашей стороне, главное — доказать обстоятельства.

Итог

Понимание того, что значит «уступить дорогу пешеходу», важно для водителей и инспекторов. Шаг на «зебру» не даёт автоматического права на приоритет, водитель обязан уступать только тогда, когда движение автомобиля реально заставляет пешехода менять скорость или направление. Практика показывает, что закон есть, но трактовки до сих пор разные. Безопасность — превыше всего, а лишний раз остановиться всегда дешевле, чем потом отстаивать правоту через несколько судов.