«Искренность и трудолюбие – ключ к успеху»

Не забывать корни

– Леонид, почему на боковом стекле вашего гоночного автомобиля флаги не только России, но и Киргизии?
– Я там родился, начинал свой гоночный путь. И хотя моя жизнь проходит не только в России, не могу сказать, что являюсь пилотом сразу двух стран. Я россиянин, представляющий Орел. Думаю, мне удалось сделать так, чтобы о нашем городе заговорили не только на площадках чемпионатов России, но и на мировых трассах. Если бы не мои корни, то этого всего бы не было. Никто бы не узнал меня таким, какой я есть.
– Когда в последний раз бывали в Бишкеке?
– Это был, наверное, 2008-й или 2009 год. Ездил помогать папе перебирать двигатели, когда был подростком. Посетил многих родственников, бабушку и дедушку.
Было любопытно побывать там – это родина. Но я, скорее, живу настоящим, а ехать туда – означает вернуться в прошлое, получить какие-то воспоминания. Мне больше нравится создавать что-то новое.
– Родственники следят за вашими профессиональными успехами?
– Мама отправляет им видео, ссылки на трансляции. За меня болеют и родственники, и друзья, с которыми я начинал свой гоночный путь. Меня там поддерживают, это важно.

Любовь к спорту – от отца

– Расскажите о родителях, детстве, начале профессионального пути.
– Я из простой семьи. Мама работала воспитательницей в детском саду. Боюсь ошибиться, по-моему, она была на работе, когда папа пришел делать ей предложение.
Мир автоспорта первым в нашей семье покорил мой отец. В 11 лет он увидел, как занимаются картингом. Его затянуло настолько, что папа стал членом сборной Киргизии.
Отец жил в непростые времена. Чтобы зарабатывать какие-то деньги, ему приходилось перевозить грузы из страны в страну, гонять машины из Германии, возить запчасти. Бывало, не спал по двое суток – приезжал на соревнования, а ночью того же дня перебирал мотор, потому что на тренировке с коробкой что-то случилось.
Папа привил мне правила. Если чем-то занимаешься, то должен отдаваться делу на сто процентов и понимать всю ценность пройденного пути.
– Почему решили идти по стопам отца, ведь вы уже тогда понимали, что это трудный вид спорта?
– Говорят, лучшее воспитание – личный пример. Папа давал мне возможность пробовать разное. Я занимался гимнастикой, акробатикой, футболом, карате, кикбоксингом. Все это было параллельно с картингом – я начал делать свои первые шаги в этом виде спорта в четыре года.
Но когда рядом с тобой человек, который посвящает все свободное время картингу, сразу же рождается интерес к этому спорту. Отец его поддержал. Передавал личный накопленный опыт. Так и родился автогонщик Леонид Панфилов.

Часть большой команды

– В детстве вместе с отцом вы ездили на соревнования в разные страны, но денег категорически не хватало. С годами ситуация изменилась несильно. Не было ли мыслей бросить автоспорт и заняться чем-то другим?
– Любой профессиональный спорт дорогой. К тому же он забирает большое количество времени и эмоций. Моментов радости на начальном этапе намного меньше, чем слез и пота. Автоспорт – один из самых затратных. Здесь дорогая техника, дорогие выезды, дорогая аренда трассы…
За последние лет десять автоспорт поменялся. Могу сказать, что при должном погружении в процесс можно выигрывать гонки и в чемпионате России с бюджетом в десять раз меньшим, чем у соперников.
– Вы выступаете в РСКГ (Российская серия кольцевых гонок) за Lada Sport Rosneft. Как стали частью этой именитой команды?
– В 2017–2018 годах я участвовал в чемпионате России по картингу. выступал в основном в чемпионате Черноземья и ЦФО, потому что не было денег на серьезную подготовку. На тот момент у меня было три работы, но бюджета, чтобы поехать на чемпионат России, все равно не хватало.
Осенью 2018 года я сообщил директору картинговой команды Lada Sport Rosneft, что возвращаюсь в картинг. На это мне пообещали «иметь меня в виду». Было неожиданно, когда буквально за недели три до старта чемпионата России меня пригласили на первую гонку, чтобы посмотреть, в какой я форме.
Те соревнования я выиграл. Руководитель команды перед финальной гонкой тогда пошутил, что при победе меня могут позвать на гонку чемпионов, а там уже и в большой» команде место найдется… Об этом объявили 20 декабря 2019 года на презентации – сказали, что я еду выступать за них в классе «туринг-лайт» на чемпионате России. Так началась моя большая гоночная жизнь.

Немного о личном

– Еще совсем недавно вы были завидным холостяком. Как обстоят дела сейчас?
– Женился в прошлом году. Это, наверное, моя супруга сейчас может сказать, завидный был я или нет.
Жить со мной тяжело. Я же не просто спортсмен, а человек, увлеченный до мозга костей своим делом. Я дышу этим. У меня не бывает выходных. Могу в мастерской находиться до ночи.
Если близкий человек разделяет эти интересы, то ему легко. Моя жена меня поддерживает. Она увлечена своим делом, поэтому мы оба можем работать до 9–10 часов вечера. Успех семейного счастья, спорта и бизнеса зависит от того, насколько ты к этому относишься искренне, без всяких но. Искренность и трудолюбие – ключ к успеху.
– Как проходит день Леонида Панфилова в отсутствии гонок?
– Встаю рано – не люблю долго валяться в кровати. Пью кофе, готовлю завтрак себе и супруге. Потом уезжаю в карт-холл либо решаю сторонние задачи. Много времени провожу в мастерской…
– А что насчет хобби? Есть какие-либо увлечения?
– Мне повезло с женой. В 90 процентов случаев мы попадаем под настроение друг друга. Она меня выводит погулять по городу, показывает что-то новое – мне нужен активный спорт. Или смотрим кино. Не факт, конечно, что я досижу до конца фильма – если остановился, то у меня включается режим энергосбережения и я засыпаю.
– О чем мечтаете?
– Тяжелый вопрос. Недавно я думал об этом. У меня нет мечты. Все перерастает в цели – построить гоночную трассу в Орле, подготовить свою гоночную команду…