VeloLIVE
Октябрь
2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
28
29
30
31

Курт Асле Арвесен: “INEOS Grenadiers больше не будет фокусироваться на борьбе за генеральные классификации”

0

Новый спортивный директор INEOS Grenadiers об изменении целей велокоманды
 
 
49-летний норвежец Курт Асле Арвесен (Kurt Asle Arvesen) с 2025 года будет главным спортивным директором команды INEOS Grenadiers. Как велогонщик, он выступал в британской команде в 2010 и 2011 годах, а после завершения карьеры в 2011 остался в INEOS (тогда Sky) сначала как тренер, а с 2015 года как спортивный директор. В 2017 Курт Асле Арвесен ушёл работать спортивным директором в норвежскую велокоманду Uno-X, а в 2025, через 8 лет, он возвращается в INEOS Grenadiers.
 

Photo (c) INEOS Grenadiers Team
 
 
Британская команда, много лет выигрывавшая на Гранд-турах  с Брэдли Уиггинсом, Крисом Фрумом, Герантом Томасом, Эганом Берналем, Тео Геоганом Хартом, в 2024 году провела один из слабейших сезонов в истории команды с 14 победами, из которых лишь 6 на гонках Мирового тура - на двух этапах Джиро д’Италия, которые выиграли Джонатан Нарваэс и Филиппо Ганна, на этапе Тура Страны Басков, Критериума Дофине и Тура Романдии, которые выиграл Карлос Родригес, и на классике Амстел Голд Рэйс, которую выиграл Том Пидкок.
 
В интервью норвежскому телеканалу TV2 Курт Асле Арвесен сказал, что ради INEOS Grenadiers отклонил предложения таких команд как Tudor и Bahrain Victorious, так как надеется помочь британской команде преодолеть кризис. Одним из шагов, которые планируется сделать, будет отказ от борьбы за генеральные классификации.
 
Курт Асле Арвесен: «Я уже знаком со многими в команде, нам потребовалась всего неделя, чтобы прийти к соглашению. У INEOS мало когда был такой слабый сезон как в 2024 году. Мы стали аутсайдерами по сравнению с основными командами. Однако это даёт возможность нанести удар снизу. Я с нетерпением жду встречи с командой.
 
После наших обсуждений стало ясно, что мы больше не будем всеми силами концентрироваться на борьбе за генеральные классификации, как это было раньше. Вместо этого будем бороться за победы на этапах и в однодневных гонках».