ru24.pro
Блог сайта «Царьград»
Февраль
2025
1 2 3 4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28

Москва обновит 400 км рельсов в метро к 2025 году для тихих и плавных поездок

В 2025 году Московский метрополитен установит 15 км бесстыковых рельсов, обеспечивая более тихие и плавные поездки. Заммэра Москвы Максим Ликсутов подчеркнул, что почти половина путей уже оснащена такими рельсами. Работа ведется по поручению Сергея Собянина.

В 2025 году в Московском метрополитене будет установлено 15 километров бесстыковых рельсов, что обеспечит более тихие и плавные поездки. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы, ответственный за транспорт и промышленность, Максим Ликсутов через официальный телеграм-канал Департамента транспорта столицы. Он привел сравнение с известным Садовым кольцом, длина которого составляет 15,6 километра, чтобы наглядно представить масштаб грядущих изменений.

Ликсутов уточнил, что монтаж рельсов по новой технологии будет производиться в ночное время, чтобы избежать нарушений в графике движения поездов и не создавать неудобств пассажирам. Он добавил:

На всех новых и ряде действующих линий метро устанавливаются так называемые бархатные пути. Это позволяет поездам двигаться плавнее и тише.

Подчеркнув стремление улучшить комфорт поездок в столичном метро, Ликсутов отметил, что эти работы проводятся в соответствии с распоряжением мэра Москвы Сергея Собянина. В частности, методом алюминотермитной сварки устраняются стыки между рельсами.

На текущий момент в Московском метрополитене уже смонтировано почти 400 километров бесстыковых рельсов, что составляет около половины от общей длины путей, сообщил заместитель мэра.

Ранее Ликсутов также сообщил о значительном обновлении подвижного состава за последние пять лет. Количество современных поездов в метро столицы увеличилось почти на 20%. С 2020 года было закуплено более 1,8 тысячи вагонов нового поколения, которые теперь курсируют практически по всем линиям. По оценке Ликсутова, московское метро занимает лидирующие позиции в Европе по скорости обновления своего состава.