Прошёл техосмотр - лишился машины: Как будут действовать новые штрафы в России?

С 1 февраля владельцам старых автомобилей могут грозить новые штрафы, а стоимость прохождения технического осмотра в этом году увеличилась на 7,5%. Новые требования коснутся автомобилей старше десяти лет, и за нарушение придётся заплатить от 2000 до 5000 рублей. Как будут действовать новые штрафы в России, Царьграду рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. "Прошёл техосмотр - лишился машины", - сообщил он.

Речь идёт не только об огромной армии автомобилей ВАЗ, там или ещё какие-то, ГАЗ, УАЗ. Но речь идёт о современных машинах, которым и меньше трех лет. Потому что в условиях некачественного бензина, в условиях в целом плохого топлива у людей выходит из строя топливная система, они пробивают катализаторы, там убирают сажевые фильтры и таким образом снижают экологический класс своего автомобиля,

- отметил эксперт.

Фактически в VIN-коде автомобиля зафиксирован его экологический класс. В настоящее время распространены классы Евро-5 и Евро-6. Что касается отечественных автомобилей, то они долгое время выпускались с экологическими классами Евро-0 и Евро-2, и такие модели все еще продолжают производиться. Однако, несмотря на это, экологические требования существуют.

Я не знаю, как будет выписываться штраф. Возможно, это какая-то внезапная проверка на дороге. Знаете, раньше, в прежние времена, уровень выхлопа замеряли сотрудники ГАИ. На дороге такие посты были, могли вас остановить и замерить уровень выхлопа. А рядом стоял автомобиль, например, регулировщика карбюратора, прямо на ходу он там регулировал, и всё, дальше платил денежку, и дальше поехали. То сегодня как это контролируется и какой будет механизм - мне непонятно. Потому что сотрудников ГАИ у нас чрезвычайно мало, у нас их в массе своей заменили средства фото- и видеофиксации. И брать их, собственно говоря, этих сотрудников, неоткуда. Значит, функцию будет выполнять пункт технического осмотра с государственной аккредитацией. Непонятно, как это будет с точки зрения Правил дорожного движения, кто будет выписывать этот протокол на оплату штрафа,

- рассказал Хайцеэр.

При этом выписывать штраф у сотрудников пункта техосмотра полномочий нет. Вероятно, это будет делать находящийся там инспектор ГИБДД.

При всей моей любви к экологии, с точки зрения свободного дыхания, все-таки такая история социальная, она, к сожалению, работает. Потому что вы продавали, ребята, автомобили с низким экологическим классом. Даже разрешали это делать. Даже они до сих пор существуют. И тут вы будете с ними бороться. Мне непонятно. Тогда дождитесь, пока все эти машины исчезнут с дороги,

- поделился эксперт.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: