ПД-8 не подвели: «Суперджет» впервые перелетел всю Россию на отечественных двигателях

Полностью импортозамещённый «Суперджет», созданный Объединённой авиастроительной корпорацией (ОАК), совершил первый длительный перелёт на российских двигателях ПД-8, преодолев почти всю Россию. Самолёт вылетел из Комсомольска-на-Амуре и прибыл на аэродром в Жуковском, где его готовят к лётным сертификационным испытаниям.

Маршрут включал промежуточные посадки в Иркутске и Новосибирске, а общая протяжённость пути составила порядка 6000 километров. Полёт длился около 9 часов, проходил на высотах до 12 тысяч метров со скоростью до 0,78 М. Все бортовые системы сработали без замечаний, что подтвердило надёжность полностью отечественной комплектации.

Впервые полностью российский «Суперджет» поднялся в воздух 23 апреля. Этот борт стал третьим опытным самолётом, участвующим в программе сертификационных лётных испытаний. Самолёту присвоено имя Юрия Ивашечкина — первого главного конструктора SSJ-100.

В рамках импортозамещения на авиалайнере заменили абсолютно все иностранные системы и агрегаты: маршевые и вспомогательные силовые установки, авионику, шасси, комплексную систему управления, а также другие ключевые компоненты. Это важный шаг для российской авиации, подтверждающий возможность создания современных пассажирских самолётов полностью на отечественной базе.