Президент ТПП РФ Сергей Катырин рассказал про промышленный туризм
Город55 | 18 апреля 2025, 09:40
Объем российского туристического рынка по итогам прошлого года — около двух с половиной триллионов рублей: плюс семь процентов, что связано с ростом внутреннего туризма. Среди ключевых трендов — интерес к индивидуальным турам и к нестандартным решениям. Одно из новшеств — промышленный туризм.
Организация промышленных туров не так проста, как кажется на первый взгляд, и здесь взаимодействие с самим предприятием очень важно.
«Гид на промышленном предприятии должен быть способен ответить на любой вопрос туристов, который касается технологий производства», — сказал Сергей Катырин, президент ТПП РФ.
Промышленный туризм — это экскурсия по работающему предприятию: туристы знакомятся с секретами производства и нередко пробуют себя в роли сотрудника. Это ядро формата, к которому могут добавиться сопутствующие активности, а также проживание и перелёт — если завод находится в отдаленном регионе.
В России такой вид отдыха только набирает обороты. Причем делает это ударными темпами: годовой рост — около 40%. В 2024-м промышленный туризм занял один процент всего рынка. Это два миллиона туристов и около 15 миллиардов рублей в денежном выражении.
В самом разгаре — тур по столичной фабрике мороженого BRandICE, которая в следующем году отметит свое тридцатилетие. Это одно из полутора тысяч отечественных предприятий, которые открыли свои двери для посетителей. До 2022 года оно работало по зарубежной франшизе.
Гида внимательно слушают 25 гостей. За полтора часа — экскурсия по одной из пяти производственных линий, лекция об истории мороженого и, конечно же, его дегустация.
«Наше предприятие работает в сфере промышленного туризма более 20 лет. Ну и таким образом мы расширяем спектр продаж своего мороженого. Мы это делаем с целью привлечения новых потребителей», — отметила Наталья Еремина, директор производства BRandICE.
Отметим, что в цеха Московской фабрики мороженого ежегодно попадают 30 тысяч гостей. Тех, кто отдал за это деньги, лишь половина. Туристы приносят компании дополнительно 54 миллиона рублей в год — почти 4% от оборота в полтора миллиарда рублей. Остальная часть посетителей приходит на завод по различным социальным программам.
Индивидуальных туристов — тех, кто сам находит экскурсии и планирует поездку, — на этом рынке меньшинство. В основном люди предпочитают услуги турагентств.
«Промышленные туры востребованы для школьных групп. Со школьниками у нас работает отдельный менеджер, и доля работы со школьниками именно в плане промышленного туризма — это примерно процентов 40 от деятельности компании. Есть семьи, которые приезжают с детьми, и есть корпоративные клиенты, которые интересуются нашим промышленным туризмом», — рассказала Наталья Киселева, директор туристической компании «Пилигрим».
В целом же, у индустриального туризма довольно широкая целевая аудитория. Средний портрет клиента: молодой житель промышленного города с высшим образованием и со сравнительно высоким достатком. По подсчетам экспертов, спрос на такие путешествия растет на 10% в год.
Стоимость промышленного тура складывается следующим образом. Чуть меньше трети (30%) — транспортные расходы. Пять процентов — питание. 10% — работа экскурсовода. 15% — стоимость экскурсии по предприятию. Четверть — сопутствующие услуги: обзорный тур по городу, мастер-классы и прочие дополнения. 10% затрат агентства — оплата труда. И остальная часть (5%) — его прибыль.
Помимо индивидуальных туристов (тех, кто априори интересуется тем или иным производством), а также школьников и студентов, аудиторию промышленного туризма составляют профессионалы — участники бизнес-делегаций. На эту категорию делает ставку Череповецкий литейно-механический завод, которому в следующем году исполнится 75 лет. Основная продукция — трубы, запчасти для ремонтного оборудования, а также тракторы и экскаваторы-погрузчики. Посмотреть на производство вживую приезжают представители бизнеса — от малого до крупного. Им показывают четыре цеха — весь процесс: резка и сварка металла, работа конвейера и токарного станка.
Среди ключевых проблем относительного узкого рынка — слабое развитие сопутствующей туристической инфраструктуры: предприятия зачастую расположены в отдаленных промышленных зонах. Бюрократия — нужно много документов для оформления пропусков. А еще — нехватка гидов и отсутствие специализированных туроператоров.
«Это площадки, где практически отсутствуют площади для размещения на стоянку туристических автобусов. Отсутствуют точки для организации общепита, где можно накормить туристов. Ну и ряд других вещей, которые для удобства туристов должны быть. У нас во многих регионах есть комитеты по туризму в торгово-промышленных палатах. Они анализируют на местах, во-первых, что необходимо сделать с точки зрения нормативной базы, чтобы создать условия для промышленного туризма. А во-вторых, это палаты, которые непосредственно ведут программы промышленного туризма своего региона. Это Орловская, Брянская, Ярославская палата, палата Тольятти», — сказал Сергей Катырин.
Торгово-промышленная палата России предпринимает активные усилия по развитию отечественного промышленного туризма. Она создала профильный акселератор — обучающий интенсив для региональных команд, предприятий и турбизнеса, благодаря которому на рынок ежегодно выходят все новые и новые регионы.
По прогнозам экспертов, в этом году число посетителей промышленных объектов вырастет на 12% — до двух миллионов двухсот сорока тысяч человек. Такая динамика связана с активной рекламой новых экскурсий, а также с ростом интереса к индустриальным объектам. Отметим, что сейчас самым популярным видом туризма у россиян по-прежнему остается пляжный отдых — половина бронирований. Треть — оздоровительные поездки. Остальное — экологический, культурно-исторический и лакшери туризм.