Российские туристы с этими гаджетами больше не допускаться на борт популярной у них авиакомпании
Авиакомпания Emirates, популярная среди российских туристов, с 1 октября 2025 года вводит новые правила провоза внешних аккумуляторов (пауэр-банков) на своих рейсах. Теперь зарядить свой гаджет в полете не получится.
Данное решение принято из соображений безопасности и направлено на снижение рисков, связанных с использованием литиевых батарей. "В последние годы использование внешних аккумуляторов значительно возросло, что привело к увеличению числа инцидентов, связанных с аккумуляторами, в авиации. Эта мера направлена на снижение таких рисков", – подчеркнули в Emirates.
Согласно новым правилам, пассажирам разрешается провозить в ручной клади только один внешний аккумулятор емкостью не более 100 Вт·ч, при этом он должен быть выключен на протяжении всего полета. Использовать его для подзарядки устройств, а также заряжать сам пауэр-банк от розеток в креслах запрещено.
"Эмирейтс" обращает внимание на то, что принимаемые к перевозке внешние аккумуляторы должны иметь видимую маркировку ёмкости и размещаться только в кармане сиденья или под сиденьем впереди стоящего кресла. Размещение в багажных отсеках недопустимо.
Авиакомпания напоминает, что современные самолеты Emirates оборудованы портами для зарядки, однако пассажирам рекомендуется предусмотрительно полностью зарядить свои устройства перед посадкой, особенно на длительных рейсах.
Стоит отметить, что мировые авиационные власти, такие как FAA, TSA, CAA и IATA, уже регулируют использование пауэр-банков. Обычно аккумуляторы разрешается перевозить только в ручной клади, с ограничением мощности до 100 Вт·ч. Некоторые авиакомпании допускают перевозку аккумуляторов до 160 Вт·ч по предварительному согласованию, однако Emirates вводит более строгие ограничения.
Пассажирам, планирующим взять с собой внешние аккумуляторы, необходимо убедиться в их исправности, соответствии требованиям по емкости и предназначении для личного использования.
Итак, что же конкретно меняется для пассажиров Emirates? Новые правила, вступающие в силу с 1 октября 2025 года, четко регламентируют следующие моменты:
- Разрешен провоз лишь одного пауэрбанка на человека, емкостью не более 100 Вт·ч.
- Использование внешнего аккумулятора для зарядки гаджетов на борту самолета строго запрещено.
- Подключение пауэрбанка к бортовой электросети для подзарядки также исключено.
- Обязательным условием является наличие четкой маркировки емкости на корпусе устройства.
- Хранить пауэрбанк разрешается только в кармане впереди стоящего кресла или в сумке под ним. Размещение на багажной полке недопустимо.
- Как и прежде, провоз внешних аккумуляторов в зарегистрированном багаже запрещен.
В Emirates уверены, что эти меры не только снизят риски возгорания, но и позволят экипажу оперативно реагировать на любые нештатные ситуации. "Благодаря обязательному хранению аккумуляторов в доступных местах в салоне самолета экипаж сможет оперативно принять меры в случае возгорания", – пояснили в авиакомпании.
Причина столь пристального внимания к пауэрбанкам кроется в их конструкции. В большинстве своем они работают на литий-ионных или литий-полимерных батареях, содержащих ионы лития в электролитном растворе. Повреждение или перезарядка таких аккумуляторов может привести к так называемому "тепловому разгону", чреватому пожаром, взрывом и выделением токсичных газов.
"Безопасность является приоритетом Emirates и лежит в основе всех ее операций. Авиакомпания постоянно совершенствует меры предосторожности, чтобы гарантировать безопасность пассажиров и экипажа", – подчеркивают в Emirates.
"Турпром" подготовил для российских туристов актуальный список авиакомпаний, которые ужесточили правила использования внешних аккумуляторов на борту:
- Emirates (ОАЭ)
- Singapore Airlines (Сингапур)
- EVA Air (Тайвань)
- Thai Airways (Таиланд)
- AirAsia (Малайзия)
- Air Busan (Южная Корея)
- China Airlines (Тайвань)
- Korean Air (Южная Корея)
- Cathay Pacific (Гонконг)
- Hong Kong Airlines (Гонконг)
- Tigerair (Сингапур)
- Starlux Airlines (Тайвань)
- Asiana Airlines (Южная Корея)