Новые расчеты утильсбора повлияют на цены иномарок

Цены на иномарки могут взлететь на 40%.

На прошлой неделе стало известно о предложении, которое выдвинули три крупнейших российских автопроизводителя: ГАЗ, КамАЗ и "Соллерс". Их инициатива может повлиять на рынок и стоимость автомобилей в стране, пишет "Газета.Ru".

Так, правительству компании предложили пересмотреть принцип расчета утилизационного сбора. Вместо того, чтобы ориентироваться на литраж двигателя, налог должен учитывать его мощность. Автопроизводители полагают, что текущая методика не соответствует современным реалиям и устарела.

Инициаторы отмечают, что часто турбированные и гибридные силовые агрегаты имеют небольшой объем, но при этом высокую мощность. Это приводит к тому, что одинаковым сбором облагаются машины из разных ценовых категорий.

Для наглядности они сравнили бюджетный седан Changan Alsvin по цене 1,85 миллиона рублей с объемом мотора 1,48 литра и мощностью 98 лошадиных сил с премиальным BMW X3 стоимостью 8 миллионов рублей, который имеет мощностью 255 лошадиных сило и снащен ДВС на 1,99 литра. Утилизационный сбор для обоих автомобилей составляет 677,4 тысячи рублей, несмотря на шестикратную разницу в цене.

Вторая часть инициативы предполагает введение ограничений на льготный импорт автомобилей для физлиц. Частные лица в настоящее время могут ввозить машины с двигателем объемом менее 3 литров по сильно сниженным тарифам: за новое авто - 3,4 тысячи рублей и за автомобиль, которому более трех лет, - 5,2 тысячи рублей. Автопроизводители видят в этом легальный путь для "серого" импорта.

Эту инициативу представители дилерского центра "Рольф" назвали логичным процессом, отметив, что критерием сегмента автомобиля является не литраж, а количество лошадиных сил.

Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей автомобильной группы "Авилон" Ренат Тюктеев, в свою очередь, рассказал, что нововведения могут привести к росту цен на иномарки на сумму от 800 тысяч рублей и более, в зависимости от мощности автомобиля. Также он отметил, что инициативу по изменению правил ввоза автомобилей считает своевременной.

Директор консалтингового агентства "Автомаркетолог" Татьяна Акимова предположила, что на 15-22% подорожают массовые автомобили с двигателями объемом от 1,5 до 2 литров, которые стоят сейчас в среднем 2,5-3 миллиона рублей. Дороже на 30-40% могут стать модели с моторами от 2 до 3 литров, средняя цена которых составляет 4-5 миллионов рублей.

Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ