Δοκιμή Audi A3 Allstreet 35 TFSI S Tronic: Με γεύση από SUV

Δεν παραπέμπει σε SUV –παρά το προσωνύμιο ALLSTREET – όμως έχει τη χάρη ενός εντυπωσιακού crossover.  Είναι ένα καθαρόαιμο premium σεντάν που επιθυμεί να έχει διττό χαρακτήρα, με πολλές δόσεις … ταξιδιώτη και με την πρακτικότητα υψηλών απαιτήσεων.

Το νέο Audi A3 Allstreet έχει μια εμπλουτισμένη εικόνα, όντας η έκδοση που θα αγόραζε ο υποψήφιος αγοραστής, που θέλει να τα έχει όλα. Επιδόσεις, εμφάνιση και πολλά στοιχεία από μοντέλα με περιπετειώδη χαρακτηριστικά.

Με τον χαρακτηριστικό του off-road σχεδιασμό και το αυξημένο ύψος από το έδαφος, το A3 allstreet ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες εκδόσεις της οικογένειας A3 με την πρώτη ματιά.

Το νέο A3 allstreet προσφέρει μία νέα επιλογή σε όποιον αναζητά ένα premium μοντέλο της κατηγορίας C με την ευελιξία ενός hatchback και τις δυνατότητες ενός SUV. Με τη χαρακτηριστική off-road εμφάνισή του, με τρία εκατοστά μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και την υπερυψωμένη θέση των καθισμάτων, το νέο μοντέλο της Audi προσφέρει μία ασυναγώνιστη επιλογή με υψηλά επίπεδα λειτουργικότητας και δυνατοτήτων.

Σε κάθε περίπτωση είναι η crossover εκδοχή του  γερμανικού μοντέλου που στην έκδοση της δοκιμής μας είχαμε ως σύμμαχο στα πολλά χιλιόμετρα των πολλαπλών διαδρομών, το γνωστό 1.500 TFSI των 150 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται αποκλειστικά με το 7άρι κιβώτιο S Tronic. Το σύστημα MHEV (Mild Hybrid) φέρει  γεννήτρια που τροφοδοτεί ένα ηλεκτρικό σύστημα 48V με μια μικρή μπαταρία ιόντων λιθίου, υποβοηθώντας τον TFSI κατά την εκκίνηση και την επιτάχυνση με έως 12 ίππους και 50 Nm ροπής.

Το A3 allstreet είναι 15 χιλιοστά πιο ψηλό από το A3 Sportback. Μαζί με τη μεγαλύτερη διάμετρο των ελαστικών, αυτό οδηγεί σε αυξημένη απόσταση από το έδαφος κατά 30 χιλιοστά.Η κάθετη οκταγωνική μάσκα Singleframe σε μαύρο ματ χρώμα με την κυψελοειδή δομή θυμίζει αρκετά τα  SUV Audi της σειράς Q.

H off-road εικόνα ενισχύεται από τα ασημένια προστατευτικά στον εμπρός και τον πίσω προφυλακτήρα, με τους μεγάλους τροχούς σε διάσταση 18 ιντσών και τις ράγες οροφής, συνθέτουν μία εικόνα που παραπέμπει σε μοντέλο με off road χαρακτήρα.

Στο εσωτερικό του κυριαρχεί το γνώριμο ταμπλό, με το Audi Virtual Cockpit να πρωταγωνιστεί και να δίνει ακριβώς στο οδηγό τις πληροφορίες, ενώ η οθόνη αφής MMI των 10,1’’ που φιλοξενεί το σύστημα πολυμέσων, αποδεικνύεται εύχρηστη και λειτουργική, απαιτώντας ελάχιστο χρόνο προσαρμογής.

Προσφέρει άνετους χώρους για τέσσερις ενήλικες ενώ ο χώρος αποσκευών των 380 λίτρων είναι ικανοποιητικός, κερδίζοντας τον οικογενειάρχη.

Στην πράξη η έκδοση της δοκιμής μας έφερε – για το Α3 Αllstreet  35 TFSI, το κορυφαίο σε αλλαγές αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S Tronic των επτά σχέσεων, που φρόντιζε ώστε ο 4κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας TFSI των 1.500 cc, να αποδίδει ομαλά και με σπιρτάδα 150 ίππους.

Η ροπή του με την παρουσία του συστήματος ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48V, αγγίζει τα 250 Nm, τα οποία μάλιστα είναι διαθέσιμα μόλις από τις 1.500 rpm έως και τις 3.500 rpm.

Έχει γραμμικότητα στην απόδοση του, κινείται άνετα και οικονομικά στον αυτοκινητόδρομο – εφικτή η κατανάλωση των 5,5 λίτρων/100χλμ – χωρίς θυσίες ενώ πατάει σε κάθε αναζήτηση σπορ οδήγησης, με τα συστήματα υποβοήθησης να διορθώνουν τα λάθη του οδηγού.

Οι αναρτήσεις φροντίζουν να απορροφούν τις κακοτεχνίες των ελληνικών δρόμων περίτεχνα, ενώ τα φρένα ακούραστα σε κάθε ταλαιπωρία και απαίτηση του οδηγού.

Στο δια ταύτα, το νέο γερμανικό μοντέλο φροντίζει με τον χαρακτηριστικό του off-road σχεδιασμό και το αυξημένο ύψος από το έδαφος να ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες εκδόσεις της οικογένειας A3 και θα προσεγγίσει το …ψαγμένο κοινό που θα αναγνωρίσει τα επιπλέον καλούδια και προσόντα που προσφέρει!

Το Audi A3 allstreet στην έκδοση 35 TFSI με τον ήπια υβριδικό κινητήρα 1.5 TFSI των 150 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S tronic, κοστίζει 33.980 ευρώ.