Юрист Соловьева рассказала, кто виноват в ДТП с дистанционным отключением такси

Дистанционная блокировка такси в движении, привела к ДТП. Водителю, который ехал с пассажиром по оживленной трассе, заглушили автомобиль прямо во время движения. Пассажирка получила травмы.

Как дистанционное отключение машины такси провоцирует ДТП, и кто за это отвечает, рассказала юрист, эксперт по безопасности дорожного движения, транспорту Екатерина Соловьева.

«Это многофакторный вопрос, который затрагивает и вопрос ПДД, и вопросы технического регулирования. На месте транспортной компании, я бы поставила вопрос о том, выполнил ли водитель свои обязательства по оформлению места ДТП, и чем бы эта ситуация отличалась от того, когда автомобиль отказывает без дистанционного отключения. Сточки зрения привлечения к ответственности, если все-таки выяснится, что это сделала сторонняя компания, она выпустила транспортное средство, не отвечающее требованиям эксплуатации. Было выпущено транспортное средство, у которого не работает рулевое управление, не работают тормоза».

Это не единственный случай дистанционной блокировки такси в движении. В Москве при съезде на Киевское шоссе таксопарк внезапно дистанционно заглушил автомобиль, который в тот момент вёз пассажиров.

Сообщение Юрист Соловьева рассказала, кто виноват в ДТП с дистанционным отключением такси появились сначала на Общественная служба новостей.