Автоэксперт Солдатов назвал недостатки камер-треног на дорогах

Использование камер-треног на дорогах приводит к назначению в отношении автомобилистов ошибочных штрафов, сказал в беседе с RT автоэксперт Роман Солдатов.

«В чём минус треног? Дело в том, что скорость нарушения на участках устанавливается вручную и доказать, что она была поставлена неправильно — очень сложно. Кроме того, неровности поверхности, на которой стоит камера, приводят к смещению угла обзора или вибрации на дорогах. Это всё увеличивает погрешности при фиксации скорости», — рассказал он.

И этих погрешностей у камер-треног будет больше, чем у «классических» камер, которые можно увидеть в Москве, отметил эксперт.

«Но опять же идеальных комплексов не существует. Можно увидеть в интернете случаи, когда человеку приходили ошибочные штрафы, потому что камера «увидела» нарушение, хотя его там не было. Но у таких камер всё равно статистически меньше ошибочных штрафов», — объяснил Солдатов.

В целом, по его словам, треноги нужно не просто убрать, а заменить на другие комплексы на аварийных участках.

«Случаи, когда они стояли на пустых дорогах, где вероятность ДТП максимально низкая, встречаются нередко. Кроме того, на мой взгляд, камер и так слишком много, даже стационарных. Треноги — это лишняя нагрузка» — подытожил он.

Ранее в Госдуме предложили запретить использование камер-треног на дорогах.