МАК: предварительной причиной крушения SSJ в Подмосковье был датчик угла атаки

Предварительной причиной крушения Sukhoi Superjet в июле в Подмосковье мог стать неисправный датчик угла атаки, следует из данных отчёта МАК.

В документе отмечается, что характер изменения отклонений руля высоты и стабилизатора говорит о возможном возникновении условий для первого срабатывания ограничительной функции по углу атаки.

«В процессе перекладки стабилизатора на пикирование значение угла тангажа уменьшилось с 5º на кабрирование до 3,5º на пикирование. Самолёт перешёл на снижение», — следует из отчёта.

15 июля в Межгосударственном авиационном комитете сообщили, что приступили к расшифровке бортовых регистраторов.