Pet nedelja nakon postavljanja temeljca, most preko reke Ibar dobija oblik
Pet nedelja nakon ceremonije polaganja kamena temeljca, kojoj su prisustvovali vršilac dužnosti premijera Kosova Aljbin Kurti i njegovi pomoćnici, nazire se oblik jednog od dva nova mosta koja se grade preko reke Ibar – koja deli Južnu i Severnu Mitrovicu.
Radnici i teška mehanizacija, uključujući buldožere, mogli su da se vide i 4. avgusta kako rade na izgradnji.
Vlada na dužnosti obećala je da će most biti završen do septembra.
Most, koji je namenjen za saobraćaj, u završnoj je fazi izgradnje.
Zvaničnici su to i potvrdili.
"Sada samo treba da betoniramo ploču i postavimo sloj asfalta", objavio je 3. avgusta vršilac dužnosti zamenika ministra za infrastrukturu Hisen Durmiši.
Do nedavno, vlada Aljbina Kurtija imala je za cilj da otvori glavni most preko reke Ibar za saobraćaj.
Na dan ceremonije polaganja kamena temeljca, Kurti je rekao da novi mostovi imaju za cilj da olakšaju saobraćaj i promovišu saradnju građana sa obe strane reke.
Most za pešake ni blizu kraja izgradnjeIstog dana, 1. jula, položen je kamen temeljac za još jedan most, koji bi trebao da bude manji, namenjen samo za pešake.
Međutim, radovi na izgradnji ovog mosta nisu napredovali istim tempom kao kod onog koji je namenjen za saobraćaj.
Osim ovih betonskih strana, ništa drugo nije izgrađeno.
Vlada je obećala da će i ovaj most biti završen u septembru.
Početak radova za novi projekat izgradnje mostova, vredan oko tri miliona evra, pratile su oštre političke reakcije i pravna istraga.
Projekat istražuje Specijalno tužilaštvo Kosova, zbog sumnje na moguću zloupotrebu javnih sredstava u procesu zaključivanja ugovora sa nadležnom kompanijom.
Tužilaštvo je 10. jula zvanično potvrdilo da je ovlastilo Kosovsku policiju da istraži kako je zaključen ugovor za projekat, ali nije iznelo druge detalje.
Novi mostovi, jedan za vozila, a drugi za pešake, deo su projekta izgradnje javne infrastrukture koji ima za cilj jačanje veze između Južne i Severne Mitrovice, grada koji je etnički podeljen od rata.
Video iz arhive: Kako su građani dočekali izgradnju novih mostova?
Projekat je izazvao reakcije i na lokalnom nivou, posebno srpske zajednice u Severnoj Mitrovici.
Srpska lista kritikovala je vladu zbog "nedostatka konsultacija sa lokalnim građanima".
Ova vodeća stranka kosovskih Srba pokrenula je i peticiju, koju je potpisalo preko 3.500 srpskih građana iz Severne Mitrovice.
Zamenik predsednika Skupštine opštine Severna Mitrovica, Skender Sadiku, rekao je ranije za RSE da podržava svaku izgradnju mostova, ali da trenutno postoje "prioritetnija pitanja koja treba riešiti".
Šta kažu građani o mostovima na IbruMarina iz Severne Mitrovice najavu kosovskih vlasti da planiraju izgradnju dva mosta preko reke Ibar, koja ovu opštinu sa srpskom većinom deli od Južne Mitrovice – gde živi većinsko albansko stanovništvo – vidi kao "ishitrenu odluku kosovskih vlasti da demonstriraju svoju moć nad građanima severa".
"Svi znamo da ta dva mosta ni na koji način nisu potrebna gradu i ne mogu doprineti bilo kakvom 'zbližavanju' i 'jačanju komunikacije' među građanima sa obe strane Ibra, već služe isključivo kao sredstvo ulivanja paranoje među srpskim stanovništvom severa", kaže ona za Radio Slobodna Evropa.
Marina podseća da već postoje funkcionalni mostovi za saobraćaj, te da građani Severne i Južne Mitrovice mogu pešaka da prelaze i preko glavnog mosta na Ibru.
Za Anu je ideja izgradnje dva mosta na Ibru, pored onog glavnog, "potpuno besmislena".
"Pre mi ovo deluje kao neko predizborno obećanje i poruka glasačkom telu nego suštinska briga o građanima i način na koji će oni funkcionisati. Opština Severna Mitrovica trebalo bi da se bavi drugim stvarima, a ne idejama koje nemaju suštinu", smatra ona.
Odbornik u Skupštini opštine Severna Mitrovica iz redova srpske zajednice, Dušan Milunović, smatra da su ovi mostovi nepotrebni, te da o njihovoj potrebi niko nije konsultovao građane. Dodaje da se o izgradnji novih mostova nije razgovaralo ni na sednicama Skupštine opštine.
Prema oceni Milunovića, postoje mnogo važnija pitanja kojima lokalne vlasti u Severnoj Mitrovici treba da se bave, te dodaje da će se izgradnja ovih mostova "negativno odraziti na celokupnu situaciju".
"Da smo sve rešili od gradskih pitanja, kao što su putevi, kanalizacija, infrastruktura, da je došlo vreme za izgradnju mostova, ja bih to razumeo. Ali, nažalost, situacija na terenu nije takva", kaže Milunović za RSE.
Glavni most preko reke Ibar u Mitrovici i dalje je zatvoren za saobraćaj, iako je njegova revitalizacija završena pre nekoliko godina.
Revitalizacija mosta bila je predviđena Sporazumom o slobodi kretanja postignutog u okviru dijaloga Kosova i Srbije, kojim posreduje EU.
Vozilo KFOR-a i danas je stacionirano na glavnom mostu.
Od završetka rata 1999. godine, Mitrovica se suočava sa dubokim etničkim tenzijama i podelama između albanske zajednice na jugu i srpske zajednice na severu.
Većina infrastrukturnih projekata u etnički podeljenim ili mešovitim naseljima donosili su tenzije i na jugu i na severu.