LTG Cargo впервые осуществила перевозку в Литву из Чехии по колее 1435
От станции отправления в Чехии до Палемоны груз следовал по стандартной европейской колее (1435 мм), что позволило преодолеть 1 тыс. км за 50 часов.
От чешской границы до Мокавы через Польшу груз был перевезен дочерней компанией LTG Cargo в Польше – LTG Cargo Polskа. Железнодорожные перевозки в Чехии осуществляла компания ČD Cargo, а распределением вагонов с терминала в Палемоне по конечным пунктам занималась литовская компания AV Terminal.
«Вагоны, доставленные в Палемону, получат дополнительные услуги на нашем терминале в Виевисе и будут доставлены конечным клиентам в Литве, Латвии и Эстонии», – отметил Мартинас Кершис, директор AV Terminal.
Этот шаг расширяет возможности LTG Cargo в области международных перевозок. Компания также реализует транспортировку грузов по узкоколейному маршруту Бугеняй (Литва) – Валга (Эстония).
В 2023 году LTG Cargo транспортировала 27,2 млн т грузов. Выручка предприятия в прошлом году составила €286 млн, а чистая прибыль – €17,5 млн. В компании работает 1,8 тыс. человек.
От чешской границы до Мокавы через Польшу груз был перевезен дочерней компанией LTG Cargo в Польше – LTG Cargo Polskа. Железнодорожные перевозки в Чехии осуществляла компания ČD Cargo, а распределением вагонов с терминала в Палемоне по конечным пунктам занималась литовская компания AV Terminal.
«Вагоны, доставленные в Палемону, получат дополнительные услуги на нашем терминале в Виевисе и будут доставлены конечным клиентам в Литве, Латвии и Эстонии», – отметил Мартинас Кершис, директор AV Terminal.
Этот шаг расширяет возможности LTG Cargo в области международных перевозок. Компания также реализует транспортировку грузов по узкоколейному маршруту Бугеняй (Литва) – Валга (Эстония).
В 2023 году LTG Cargo транспортировала 27,2 млн т грузов. Выручка предприятия в прошлом году составила €286 млн, а чистая прибыль – €17,5 млн. В компании работает 1,8 тыс. человек.