Петербуржцам показали гигантскую технику, работающую над Цимбалинским путепроводом

В работах используются 160-тонный, 100-тонный и 25-тонный краны. Жителям Петербурга рассказали, как продвигаются работы по реконструкции Цимбалинского путепровода, соединяющего Фрунзенский и Невский районы. Рабочие наполовину завершили установку стапелей — временных вспомогательных металлоконструкций для надвижки пролетного строения. Как сообщили в пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, с их помощью строители уже собрали 185 тонн основных металлоконструкций пролетного строения путепровода и надвинули на 12 м в сторону железной дороги. При реконструкции Цимбалинского путепровода используется гигантская техника — 160-тонный, 100-тонный и 25-тонный краны. Отмечается, что на стройку привезли около 2300 металлоконструкций для нового путепровода. Шумные работы на Цимбалинском путепроводе приостанавливали на новогодние праздники и возобновили с 4 января. Напомним, что о начале реконструкции исторического путепровода было объявлено в середине ноября 2024 года.