Автоэксперт Попов сообщил, что зимой уровень масла лучше проверять на холодном моторе

Эксперт пояснил, что моторное масло уменьшается в объеме на морозе, но не существенно. Поэтому определить уровень данной жидкости можно на холодном моторе. Автоэксперт Дмитрий Попов в беседе с «Ридусом» сообщил, что зимой уровень моторного масла в машине стоит проверять на холодном моторе, как и в остальные периоды. Он отметил, что оно уменьшается в объемах, но это лишь незначительно сказывается на уровне жидкости. Собеседник издания пояснил, что при проверке уровня масла сразу после поездки нельзя получить объективную информацию, так как треть жидкости находится в двигателе в разбрызганном состоянии и нужно подождать до десяти минут, пока оно стечет. Поэтому он порекомендовал проверять уровень масла перед поездкой. Для этого нужно достать щуп, протереть его и опустить в поддон до упора и посмотреть на уровень масла между минимальной и максимальной отметками. Эксперт также порекомендовал внимательно изучить, в каком состоянии находится масло: насколько оно темное, сколько там металла и не осталась ли на щупе пена. Последнее он назвал «тревожным звоночком» и пояснил, что это может говорить о проблемах с прокладкой ГБЦ, из-за чего охлаждающая жидкость смешивается с маслом. Попов добавил, что сегодня датчики масляного давления весьма надежные, поэтому каждый день водителям проверять уровень данной жидкости не нужно. По его словам, при своевременной замене масла в проверенном автосервисе проблем возникнуть не должно. Заниматься этим стоит, если лампочка давления масла мигает, это может возникнуть, когда при повороте маслозаборник обнажается и в него попадает воздух. Эксперт отметил, что можно проверять уровень масла каждый месяц, но, вероятнее всего, это окажется лишним. Раньше, когда датчики были не очень надежными, масло проверяли каждый день, но сегодня этого не требуется.