РИА «Томск» (Томск)
Октябрь
2025
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Томская фирма хочет внедрить свой голосовой помощник в китайские авто

0
ТОМСК, 13 окт – РИА Томск, Анастасия Дмитрушина. Томская IT-компания ENBISYS планирует внедрять голосовой помощник EVOIS в автомобили китайских брендов Belgee и Geely; в настоящий момент реализуется пилотный проект по установке помощника на малотоннажные грузовые автомобили отечественного производителя, сообщил РИА Томск гендиректор компании Дмитрий Бубнов.Ранее сообщалось, что EVOIS – голосовой помощник для управления функциями авто: от подогрева сидений до диагностики неисправностей. В 2024 году ПАО "КАМАЗ" внедрило умный помощник на свои тягачи К5. Также ведутся работы по установке голосового ассистента в первый электромобиль отечественного производства "Атом". Помимо этого, планируется интеграция системы в автомобили "АвтоВАЗа"."Мы планируем начать сотрудничество с китайскими автопроизводителями, которые производят авто в России или Беларуси. Это, соответственно, Belgee и Geely. В настоящий момент с Belgee ведем переговоры. А еще нас вдохновляет идея внедрить ассистента EVOIS в новый Aurus, мы хотим там быть", – рассказал собеседник агентства.По словам гендиректора, в настоящий момент компания также реализует пилотный проект по внедрению голосового помощника на базе платформы EVOIS в малотоннажные грузовики отечественного производителя.Он добавил, что компания продолжает сотрудничество с ПАО "КАМАЗ". Система EVOIS внедрена уже более чем в 5 тысяч тягачей бренда."Все вновь произведенные грузовики уже оснащаются. То есть это семейство К5, тягачи. Это связано с тем, что там достаточно современное оборудование, в будущем EVOIS планируется устанавливать на все современные грузовики бренда", – пояснил Бубнов.ПерспективыПо словам гендиректора, у системы EVOIS в настоящий момент нет аналогов на отечественном рынке. Система может работать как в онлайн-, так и в офлайн-формате, без подключения к интернету. Также ее преимуществом является возможность управления функциями автомобиля, а не только мультимедийным комплексом."Вообще есть амбициозные планы развития: превращение голосового ассистента в автомобиле в ассистента-человека. Это когда, находясь в автомобиле, ты можешь с помощью бесшовной интеграции с третьесторонними сервисами заказывать еду, выбирать, где выпить кофе по дороге, искать электрозаправки ближайшие. Такая интеграция в жизнь человека, чтобы он за рулем телефоном вообще не пользовался", – объяснил собеседник.Также планируется внедрение голосового помощника в другие сферы. Так, EVOIS уже используется в медицине."В операционной у доктора ровно такие же проблемы, как и у водителя автомобиля. Кейс следующий: у хирурга маленькое устройство на поясе, коробочка, с помощью которой он может голосом управлять освещением внутри операционной, камерами, приближать, удалять, включать запись, управлять всем функционалом операционной", – объяснил Бубнов