Махиня: бонусами проездных карт займемся после ввода маршрутной сети
ТОМСК, 11 фев – РИА Томск. Власти Томска планируют проработать бонусы за использование транспортной карты при оплате проезда на городских маршрутах, но сейчас это не является первоочередной задачей; главная цель – сформировать проект транспортной сети и выйти на аукционы, рассказал во вторник журналистам мэр Дмитрий Махиня.
Ранее сообщалось, что с января 2025 года на городских маршрутах за проезд можно расплачиваться транспортной картой. Активация карты платная – 100 рублей. В социальных сетях жители отмечали, что сейчас у аналогов московской "тройки" нет каких-то дополнительных преимуществ, и транспортная карта по сути просто выступает аналогом банковской."Транспортная карта... На сегодняшний день она не первостепенна. Первостепенно – новая транспортная сеть, требования к перевозчикам, лоты. Транспортную карту сейчас важно внедрить, чтобы она прошла обкатку, после этого мы посмотрим, какие можно будет внедрять механизмы удобства для жителей", – сказал Махиня.
В частности, по его словам, в будущем планируется проработать появление пересадочных тарифов, внедрение скидки при покупке определенного числа поездок, появление специальных тарифов для льготных категорий.
"Транспортная карта – это перспективный инструмент развития пассажирской отрасли. Но сегодня пока это внедрение еще одного инструмента оплаты, который нам даст просто понимание статистики. То есть, независимо от того, заплатил человек банковской или транспортной картой, все данные будут аккумулироваться, и мы поймем число пассажиров, транспортный поток", – уточнил мэр.
Как сообщалось ранее, в 2024 году власти не смогли утвердить новый проект маршрутной схемы Томска. В 2025 году они планировали привлечь к ее разработке специализированную организацию. По расчетам мэрии, в апреле новый проект маршрутной сети планируется вынести на обсуждение, а в мае объявить конкурс на аукционы.
Ранее сообщалось, что с января 2025 года на городских маршрутах за проезд можно расплачиваться транспортной картой. Активация карты платная – 100 рублей. В социальных сетях жители отмечали, что сейчас у аналогов московской "тройки" нет каких-то дополнительных преимуществ, и транспортная карта по сути просто выступает аналогом банковской."Транспортная карта... На сегодняшний день она не первостепенна. Первостепенно – новая транспортная сеть, требования к перевозчикам, лоты. Транспортную карту сейчас важно внедрить, чтобы она прошла обкатку, после этого мы посмотрим, какие можно будет внедрять механизмы удобства для жителей", – сказал Махиня.
В частности, по его словам, в будущем планируется проработать появление пересадочных тарифов, внедрение скидки при покупке определенного числа поездок, появление специальных тарифов для льготных категорий.
"Транспортная карта – это перспективный инструмент развития пассажирской отрасли. Но сегодня пока это внедрение еще одного инструмента оплаты, который нам даст просто понимание статистики. То есть, независимо от того, заплатил человек банковской или транспортной картой, все данные будут аккумулироваться, и мы поймем число пассажиров, транспортный поток", – уточнил мэр.
Как сообщалось ранее, в 2024 году власти не смогли утвердить новый проект маршрутной схемы Томска. В 2025 году они планировали привлечь к ее разработке специализированную организацию. По расчетам мэрии, в апреле новый проект маршрутной сети планируется вынести на обсуждение, а в мае объявить конкурс на аукционы.