В России стартуют официальные продажи автомобилей Lixiang

Российское представительство компании Li Auto по итогам сертификации своих моделей получило Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) — это значит, что автомобили этого бренда теперь могут официально продаваться на российском рынке. Перед стартом продаж китайский премиум-бренд опубликовал цены. Те, кто выберут «белый» вариант гибридного кроссовера вместо «параллельного» получат полную легализацию, полноценный «мастер-аккаунт», обновления прошивки беспроводным путём, плюс предустановленный слот для российской SIM-карты. Важным преимуществом официального варианта станет полноценная гарантия: на автомобиль — 3 года или 100 000 км, от сквозной коррозии — на 6 лет или 100 000 км, на тяговую батарею и компоненты электропривода — 8 лет или 160 000 км. Но тем, кто прежде выбирал «Лисяны», которые были доставленные параллельными импортёрами, новые цены покажутся окровенно высокими: - L6 Pro — от 6 890 000 рублей - L6 Max — от 7 190 000 рублей - L7 Pro — от 7 690 000 рублей - L7 Ultra — от 8 390 000 рублей - L9 Ultra — от 9 490 000 рублей Между тем, в Узбекистане подержанные Chevrolet оснащают псевдолидарами — это яркий пример бессмысленного и беспощадного среднеазиатского тюнинга.