Эксперт отметил стремительный рост импорта подержанных машин из Южной Кореи

Российский рынок в этому году демонстрирует огромный спрос на подержанные иномарки из Южной Кореи. За восемь месяцев в нашу страну прибыло 61 600 легковых автомобилей с пробегом, что на 88% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Такие данные опубликовал аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале. Автомобильный парк Южной Кореи привлёк внимание разнообразием брендов, хотя львиную долю ввоза традиционно занимают Kia (28%) и Hyundai (15,1%). Неожиданным лидером среди иностранных марок стал немецкий BMW, на который пришлось чуть более 20% всех корейских поставок на российский рынок. В «десятку» самых популярных марок также вошли Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Toyota и Porsche. Из корейских марок популярностью пользуются SsangYong и Genesis. Что касается конкретных моделей, то здесь безраздельно царят корейские минивэны и внедорожники. Самой ввозимой моделью стал полноразмерный кроссовер Hyundai Palisade (3 868 единиц). Вслед за ним расположились практичный Kia Carnival (3 351), Kia Sorento (3 107) и Kia K5 (3 103), а также BMW 5 Series (2 684). Покупатели стараются выбирать максимально новые автомобили. Основной объём ввозимых машин приходится на транспортные средства 2021–2022 годов выпуска. Как отмечают сами импортёры, высокая культура обслуживания и ухода за автомобилями в Корее является важным преимуществом. Из-за этого цены на те же BMW, Toyota или Volkswagen, ввезённые оттуда, выше, чем на автомобили из Китая. Наиболее же выгодным вариантом для покупки остаются машины местных марок — Kia и Hyundai, подытожил эксперт.