Марка GWM запустила российские продажи обновлённого пикапа Poer

Главное отличие новинки — в моторной гамме, куда теперь входят 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 218 лошадиных сил и 184-сильный турбодизель объёмом 2,4 литра. С первым сочетается 8-диапазонный «автомат», со вторым — 9-ступенчатый. В обоих случаях привод — полный, с понижающей передачей и блокировками дифференциалов. Рестайлинг принёс иное оформление передка, а также совершенно другой другой интерьер. Кроме того, из линейки версий исчез 150-сильный вариант (для него предлагались механическая и автоматическая коробки передач). По умолчанию, автомобиль оснащается виртуальной панелью приборов, тачскрином медиасистемы диагональю 12,3 дюймов, камерой заднего вида, климат-контролем, круиз-контролем, а также подогревами передних сидений, руля и лобового стекла. В этой комплектации, что носит название Elite, рестайлинговая машина стоит 3 799 000 рублей. В исполнении Premium цены таковы: с бензиновым мотором — от 3 999 000, а с дизельным — от 4 099 000 рублей. Между тем, в России начались продажи китайских пикапов российской сборки — это Sollers ST8, что является переименованным JAC T8. Машины производит Ульяновский автомобильный завод.