Эксперт Трушкова объяснила, как удалить воду из бензобака

В ряде случаев, если автомобиль с трудом заводится, а двигатель троит, теряет мощность и внезапно глохнет, проблему стоит искать в топливном баке, где может скапливаться вода. Директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова объяснила, почему так происходит и как бороться с этой проблемой. Слова эксперта приводит RG.RU. «Существует несколько способов, которыми вода проникает в систему. Так, это конденсат. Основной источник влаги — перепады температур. Например, тёплым днём воздух в баке содержит влагу, а ночью он охлаждается, и вода конденсируется на стенках», — пояснила эксперт. Помимо этого, недобросовестные сотрудники АЗС разбавляют топливо водой, причём наиболее остро проблема стоит для дизеля. Кроме того, в редких случаях влага может попасть в бак через вентиляционные клапаны во время мойки машины, также не исключена потеря герметичности системы. Например, плохо закрытая горловина или проведение ремонтных работ на улице во время дождя. Если вода всё же попала в бензобак, удалить её можно несколькими способами. Например, использовать специальные присадки в топливо, которые «связывают» жидкость и позволяют двигателю избавиться от неё без вреда. Эксперт рекомендует пользоваться добавками осенью, до наступления холодов. Кроме того, если влаги слишком много (например, после заправки некачественным бензином), рекомендовано слить топливо через сливную пробку, либо с полным снятием бака. В последнем случае его заодно можно промыть и просушить. «Это крайняя мера, но иногда без неё не обойтись», — отметила Трушкова. Также не лишним будет заменить топливные фильтры, так как они первыми страдают от загрязнения.