Stellantis доволен глобальными итогами Fiat
0
С учётом того, что продажи Fiat в США просто провальные — всего 1 528 автомобилей в 2024 году, многие недоумевают, как легендарный бренд держится на плаву. Но ответ на этот вопрос находится за пределами американских границ, и Stellantis всё более чем устраивает. В 2024 году Fiat продал по всему миру более 1,2 миллиона автомобилей, что на 11% меньше, чем в 2023-м, когда было реализовано 1,35 миллиона машин. Проблемы не миновали Fiat — на несколько недель приостанавливалось производство электромобиля 500 из-за низкого спроса. Но даже в этих условиях бренд сохранил своё доминирование на рынках Бразилии, Италии, Турции и Алжира. Бразилия стала крупнейшим источником дохода Fiat в минувшем году — 521 тысяча проданных машин, что на 9,5% больше, чем в 2023 году. Это составило 43% от мировых продаж Fiat по всему миру и долю рынка в 20,9% в Бразилии, что немного меньше, чем 21,8% в 2023-м. Лидирует здесь пикап Fiat Strada — 144 тысячи проданных единиц и звание самого продаваемого автомобиля в Бразилии четвёртый год подряд. В Италии Fiat также сохранил этот титул — 190 тысяч продаж и доля рынка в 10,8%. Старенький Fiat Panda продолжает удерживать лидерское положение — 102 тысячи проданных единиц или более 50% от общего объёма реализации Fiat в Италии. Для сравнения, полностью электрический Fiat 500e был куплен итальянцами всего 2 тысячи раз. Кстати, у бренда на внутреннем рынке почти на 24% выросли продажи лёгких коммерческих автомобилей (46 тысяч единиц). Шестой год подряд Fiat удерживает лидерство в Турции, установив в минувшем году рекорд с долей рынка в 11,2%. Здесь самыми продаваемыми стали Fiat Egea и Fiat Doblo. Стабильно сильное положение у марки в Алжире с долей рынка 62%. Правда, в 2023 году это было 78,6%, но пока никто не может даже «приблизиться к территории» бренда в этой стране. Здесь также самым популярным является LCV Doblo. С ключевыми рынками всё хорошо, но вот с реализацией в США и «большой» Европе — не очень. В странах ЕС, Великобритании, Исландии, Норвегии и Швейцарии зафиксировано резкое падение — на 20,4% по сравнению с 2023 годом, до 304 066 единиц. Fiat опережают Peugeot (641 246), Opel (414 012) и Citroen (358 828). Но даже в этой ситуации Fiat есть, чем гордиться. Обновлённая Panda сохранила свое место самого продаваемого городского автомобиля в Европе, в то время как 500e стал самым продаваемым электрокаром . «В 2024 году Fiat исполнилось 125 лет, это знаменательная веха, на которую могут претендовать очень немногие бренды , закрывая год с положительными показателями в мире. Мы подтвердили свою позицию бренда номер один Stellantis», — заявил генеральный директор Fiat и директор по маркетингу Stellantis Оливье Франсуа. На 2025 год Fiat наметил выход на европейский рынок с новым Grande Panda, как в электрической, так и в гибридной версиях, а также с новым 500 Hybrid, который должен появиться в конце этого года.