Реализация нового грузововго транспорта в России ухудшается от месяца к месяцу

Аналитическое агентство «Автостат» сообщило, что в сентябре текущего года в России было продано 10 326 новых грузовых автомобилей, что 24,5% меньше, чем за тот же период прошлого года. Это значит, что российский рынок грузовиков падает шестой месяц подряд. Кроме того, результат сентября на 6% меньше показателя августа. В рейтинге брендов лидирует российский KAMAZ, продажи которого в прошлом месяце составили 1 653 единицы. Чуть меньше показатель у китайского Sitrak — 1 645 машин. Далее расположились также китайские Shacman (1 475 единиц), Dongfeng (1 285) и FAW (860). В модельном рейтинге по-прежнему первая позиция принадлежит грузовику Sitrak C7H (1 644 единиц), чья доля от общего объёма продаж составила 16%. Следом расположились китайские Dongfeng 4180 (1 102), Shacman SX3318 (450), Shacman SX3258 (438) и российский GAZ Gazon NEXT (418). Таким образом, за девять месяцев текущего года, объём продаж новых грузовых автомобилей в стране составил 93 153 единицы, что на 11,9% меньше, чем за аналогичный период 2023 года. Ранее стало известно, что продажи новых LCV в России выросли на 16%. Лидирующие позиции занимают автомобили Горьковского автомобильного завода. В первый месяц осени было 9 053 машин, что на 16% больше, чем в сентябре 2023 года, но на 3,3% меньше, чем в прошедшем августе. В рейтинге брендов первые четыре позиции принадлежат российским маркам — GAZ, УАЗ, LADA, Sollers. Китайский Dongfeng замыкает пятёрку.