Рейтинг удовлетворённости покупателей своими электромобилями

Китайское подразделение агентства J.D. Power опубликовало рейтинг удовлетворённости покупателей своими автомобилями. Индекс ценности составляется на основе изучения потребительского опыта владельцев, которые пользовались своими машинами от 2 до 12 месяцев. Список лучших разделён на две части: локальные и международные. Первое место в локальном рейтинге, как и на протяжении шести лет подряд, удерживает марка Nio. В 2024 году бренд набрал 798 баллов из 1000 возможных. Li Auto занял второе место с результатом 791 балл, а Xpeng — третье с результатом 788. В пятёрку ещё вошли Zeekr, GAC Aion Deepal. Ещё в топ-10 вошли Avatr, BYD, Aito, которые получили больше баллов, чем средний показатель — 771 балл. Ниже среднего набрали Leap Motor и Changan, которые замкнули десятку лучших. В рейтинге международных брендов победил Mercedes Benz с результатом 789 баллов. Tesla заняла второе место с результатом 787. Средний показатель по сегменту составил 776. Ниже этого уровня оказались FAW-Volkswagen, занявший третье место, а также Audi, Smart и BMW. Исследование показало, что по сравнению с прошлым годом удовлетворённость немного выросла: 772 балла в 2024 году по сравнению с 770 баллами в 2023 году. Однако несмотря на значительный рост удовлетворенности покупкой и обслуживанием, наблюдается снижение удовлетворенности использованием, в основном связанное с проблемами зарядки. Исследование показывает, что в целом владельцы электрокаров более требовательны, чем покупатели машин с ДВС. Например, утверждается, что клиенты, которые общаются с представителями бренда или дилерского центра онлайн перед посещением шоурума, отправляются в салон на 3,6 дня раньше, чем те, кто не общается с менеджерами. Оценка удовлетворенности тех, кто взаимодействует с представителями бренда, составляет 800 баллов, а тех, кто взаимодействует с сотрудниками дилерского центра, — 781 балл. А тех, кто вообще не общается с представителями брендов — всего 746 баллов. После покупки автомобиля покупатель ожидает, что вопросы технического обслуживания и ремонта будут решаться оперативно. Если вопрос не решается за одно посещение, удовлетворенность падает на 74 пункта. Чистота автомобиля после посещения дилерского центра тоже является ключевым моментом. Если автомобиль выезжает из салона с тем же уровнем чистоты, что и до въезда в сервисный центр, удовлетворенность составляет 756 баллов. Если же покупатель получает машину в лучшем состоянии, чем до обращения в сервис, удовлетворенность возрастает до 803 баллов. Наименьшую удовлетворенность вызывают пункты медленной зарядки конкретного бренда (777) и общественные зарядки сторонних производителей (753). J.D. Power сообщает, что количество проблем с общественными зарядными станциями увеличилось до 44,6% в этом году по сравнению с 31,6% в 2023 году. Судя по всему, проблемы связаны с нехваткой зарядных станций, плохим оснащением и расхождениями между реальными условиями и информацией в Интернете.