В РФ начали продажи очень дорогих кроссоверов Li Auto: плюсы и минусы модели L7

Компания Li Auto планирует выйти на российский рынок через посредника — компанию Sinomach Auto. Данный подход обусловлен стремлением минимизировать риски, связанные с возможными санкционными ограничениями. Однако процесс получения одобрения типа транспортного средства (ОТТС) для гибридных моделей Li Auto ещё не завершён, что вызывает вопросы относительно легальности поставок.

Российский рынок представляет интерес для Li Auto. В прошлом году через неофициальные каналы было реализовано более 20 тысяч единиц продукции, при этом средняя стоимость автомобиля превысила 7 миллионов рублей. Sinomach Auto ставит перед собой цель достичь аналогичных показателей к концу 2025 года, одновременно предпринимая меры по противодействию «серым» поставкам.

Для автомобилей, уже ввезённых на территорию Российской Федерации, особых рисков не предвидится. Единственной потенциальной угрозой является возможное отключение медиасистемы в транспортных средствах, ввезённых неофициально. Однако реализация данного сценария представляется затруднительной и может вызвать негативную реакцию со стороны владельцев.

Ключевым преимуществом автомобилей Li Auto является фирменная медиасистема, которая предоставляет функционал, сопоставимый с современными смартфонами. Для полноценного использования системы в России необходимо создание учётной записи, локализация интерфейса и адаптация мобильного приложения.

Интерьер модели L7 получил незначительные обновления. В частности, был увеличен объём холодильника в центральной консоли, добавлено вместительное отделение (аналогичное модели L9), а сиденья теперь оснащены функцией десятиточечного массажа. Эти изменения, в сочетании с подушками в подголовниках и возможностями автопилота, направлены на повышение уровня комфорта и развлекательных возможностей во время поездки.

Одним из ключевых преимуществ автомобилей Li Auto остаётся высокая степень автономности. Транспортные средства демонстрируют уверенное удержание полосы движения и плавное реагирование на изменения дорожной ситуации. Однако переход на официальные поставки, вероятно, не окажет значительного влияния на рынок. Исключение может составить возможное удаление лидаров с кузова (как в случае с моделями Avatr), если в России не будут доступны соответствующие картографические данные.

Основным недостатком автомобилей Li Auto является их высокая стоимость. Официальная цена обновлённой модели L7 Ultra составляет 7,3 миллиона рублей, в то время как на «сером» рынке аналогичные модели можно приобрести примерно за 7 миллионов рублей.

Импортёр также планирует пресечь канал поставок через Казахстан. Успешность данной инициативы будет зависеть от конкретных обстоятельств. Потенциальным покупателям модели L7 рекомендуется рассмотреть возможность приобретения автомобиля уже сейчас, пишет ЮА.