Кризис Maserati: за 2025 год в Модене собрали всего 45 автомобилей – FIM CISL

В первом полугодии 2025 года завод Maserati в Модене показал значительное снижение производства, выпустив всего 45 автомобилей, что на 28,1% меньше, чем в аналогичный период 2024 года (по данным FIM CISL). Ограниченная работа производственных линий в течение 11 дней и снижение числа сотрудников до 130 человек, работающих по контракту солидарности с 50% нагрузкой, серьезно повлияли на результаты.

Выпуск электромобилей MC20 Folgore и MC20 Cielo был остановлен, а производство традиционных моделей значительно сократилось. В то же время, завод в Кассино произвел около 10 500 автомобилей модели Grecale, 25% из которых — кроссоверы, что говорит о переориентации на специализированные сегменты рынка.

Профсоюзы потребовали от материнской компании Maserati (часть Stellantis) немедленного антикризисного плана и раскритиковали отмену обновленной версии Levante и нового Quattroporte. Они считают, что это демонстрирует недостаточную стратегическую гибкость компании в условиях меняющегося рынка.

Несмотря на трудности, ателье персонализации Fuoriserie успешно завершилось, подтверждая способность компании адаптироваться к вызовам и сохранять конкурентоспособность в сегменте высоко индивидуализированных автомобилей. С конца года в Модене планируют возобновить сборку GranTurismo и GranCabrio, что указывает на стратегическое планирование и стремление восстановить объемы производства и укрепить позиции на рынке, пишет 32cars.