Только не Китай: россияне не хотят менять старые иномарки на китайцев – Атостат

По данным аналитического агентства «Автостат», на июнь 2023 года средний период эксплуатации легковых автомобилей в Российской Федерации составляет 7,5 лет. Среди всех марок автомобилей, представленных на российском рынке, наиболее продолжительный срок владения демонстрирует продукция бренда Lada, где средний период эксплуатации составляет 8,3 года. Для других массовых брендов данный показатель варьируется в пределах 7,4 лет, а для автомобилей премиум-класса он составляет 5,7 лет.

Стабильность среднего срока владения автомобилями марки Lada наблюдается с 2018 года, колеблясь в диапазоне от 8 до 8,4 лет. В сегменте массовых импортных автомобилей, не производимых в России, отмечается тенденция к увеличению среднего срока эксплуатации: с 6,4 лет в 2022 году до прогнозируемых 7,4 лет к 2025 году. Данная динамика обусловлена отсутствием официального присутствия на российском рынке большинства глобальных автопроизводителей, за исключением китайских компаний. Владельцы таких автомобилей реже прибегают к их замене, предпочитая использовать транспортные средства на протяжении более длительного времени.

В сегменте премиум-класса наблюдается иная ситуация. Состоятельные потребители, подобно владельцам автомобилей Lada, активно обновляют свой автопарк. Этому способствует как поставка премиальных автомобилей через каналы параллельного импорта, так и появление новых моделей от китайских производителей премиум-класса, пишет 5 Колесо.