Ломаются чаще, чем ездят: рейтинг машин, которых лучше избегать

Сплошное разочарование

Выглядят современно и стоят недорого, но через пару месяцев могут превратиться в источник постоянных проблем. Вот список автомобилей, которые по статистике чаще вызывают эвакуатор, чем радуют своих владельцев.

Nissan Juke: внешность обманчива

Почти треть владельцев Juke сталкиваются с регулярными поломками. Основные проблемы — аккумуляторы, тормоза и электроника. 80% водителей не смогли доехать до сервиса самостоятельно. Ремонт часто затягивается, а половина случаев обходится дороже 190 тысяч рублей. Даже при цене на вторичном рынке около 800 тысяч рублей, покупка может оказаться неудачной.

Kia Sportage: проблемы с дизелем

56% владельцев дизельных версий жалуются на серьёзные поломки, чаще всего выходит из строя двигатель или коробка передач. Бензиновые версии надёжнее, но катализатор может выйти из строя уже после 30 тысяч километров. Если гарантия не покрывает ремонт, расходы могут достигать 190 тысяч рублей. Подержанный дизельный Sportage стоит около 2,1 млн рублей, но надёжность под вопросом.

Mazda CX-60: разочарование в премиум-сегменте

62% владельцев Mazda CX-60 столкнулись с неисправностями — двигатель, коробка, электрика и подвеска. Быстро устранили проблемы только у половины владельцев, остальные ждали ремонта неделями. Цена нового кроссовера — от 6 до 7,2 млн рублей, а надёжность не соответствует стоимости.

Volkswagen Golf: дизель не оправдал ожиданий

30% владельцев дизельных Golf столкнулись с проблемами, хотя они не были критичными. Большинство ремонтировали машину за свой счёт, так как только 41% попали под гарантию. Стоимость бензиновой версии начинается от 2,2 млн рублей, дизельной — от 3,6 млн, что сопоставимо с ценами на хорошие кроссоверы.

Range Rover Evoque: высокая цена за проблемы

У 35% владельцев первого поколения (2013–2019) возникли серьёзные неисправности — двигатель, подвеска, выхлопная система. Машины часто задерживались в сервисе, а ремонт без гарантии обходился в 190 тысяч рублей. Подержанный Evoque стоит около 2,8 млн, новый — 7,4 млн рублей. Такой автомобиль может обернуться сомнительной роскошью.

Даже новые и привлекательные автомобили могут стать источником постоянных расходов. Перед покупкой стоит изучить отзывы владельцев, чтобы не столкнуться с неприятными сюрпризами, пишет pravda.ru.