Даже с билетом не впустят в самолет: авиакомпании придумали хитрую ловушку для клиентов

26.01.2025 19:40

Всех пассажиров, которые планируют отправиться в другой город, предупредили о том, что ручная кладь должна соответствовать определенным размерам и весу.

Если при регистрации на рейс выясняется, что ручная кладь пассажира превышает установленные нормы, но он готов сдать ее в багаж и оплатить эту услугу, авиакомпания не может отказать ему в перевозке. Это закреплено в законодательстве.

Каждая авиакомпания самостоятельно определяет размеры и вес ручной клади, которую можно взять в салон. Обычно это чемодан или сумка, размер которых не превышает 55×40×25 см, а вес — 10 кг. Если ручная кладь пассажира больше этих размеров или тяжелее, сотрудники компании на стойке регистрации или у выхода на посадку могут попросить пассажира сдать ее в багаж за дополнительную плату. Но перед этим они должны измерить и взвесить вещи, чтобы убедиться в превышении.

Если пассажир согласен оплатить провоз ручной клади как багажа, авиакомпания не может отказать ему в посадке на рейс. Даже если при регистрации ручная кладь соответствовала нормам, но затем ее размеры или вес увеличились, авиакомпания должна предложить пассажиру сдать вещи в багаж за дополнительную плату. Отказ в перевозке в такой ситуации незаконен.

К сожалению, иногда сотрудники авиакомпаний пытаются не пустить пассажиров на борт, если во время предполетного досмотра обнаруживают, что их ручная кладь превышает допустимые размеры. Чтобы защитить свои права, я рекомендую пассажирам записывать происходящее на видео. Это поможет доказать в суде, что их сняли с рейса незаконно.

Если авиакомпания все же не пустила пассажира на борт из-за ручной клади, он может направить перевозчику досудебную претензию. В ней можно потребовать возмещения стоимости билетов, компенсации морального вреда, штрафа за отказ вернуть деньги добровольно и неустойки за просрочку возврата средств. Авиакомпания должна рассмотреть претензию в течение 30 дней. Если она будет проигнорирована или получен отказ, пассажир может обратиться в суд.

Судебная практика показывает, что суды обычно встают на сторону пассажиров, если авиакомпания не может документально подтвердить превышение ими норм ручной клади и не предлагает возможность сдать ее в багаж. Более того, сумма компенсаций может быть значительной — например, возмещение стоимости билетов, неустойки, компенсации морального вреда и судебных расходов.

Таким образом, если ваша ручная кладь превышает допустимые размеры или вес, но вы готовы оплатить ее провоз как багажа, авиакомпания не имеет права отказать вам в перевозке. А если это все же произойдет, вы можете рассчитывать на значительную компенсацию через суд.

В случае отказа авиакомпании принять оплату за провоз ручной клади в качестве багажа, пассажир должен предпринять следующие действия:

Вежливо, но настойчиво объяснить сотрудникам авиакомпании, что пассажир готов оплатить провоз ручной клади в качестве багажа, и попросить их сначала измерить и взвесить багаж.
Если отказ все равно последует, потребовать от сотрудников авиакомпании письменный отказ с указанием причины. Это необходимо для дальнейшего обращения в суд.
Записать происходящее на видео. Это будет доказательством в суде, что пассажир был незаконно не допущен к полету, несмотря на готовность оплатить провоз ручной клади.
Сохранить все билеты, посадочные талоны и другие документы, связанные с перелетом. Они понадобятся для подтверждения понесенных убытков.
Направить авиакомпании досудебную претензию в письменной форме, требуя возмещения стоимости новых билетов, компенсации морального вреда, штрафа за отказ вернуть деньги добровольно и неустойки за просрочку возврата средств.
Если компания не ответит на претензию или откажется ее удовлетворить, обратиться в суд. Шансы на успех высоки, если удастся доказать, что авиакомпания незаконно не допустила пассажира к полету.

Важно сказать, что вы можете заплатить за ручную кладь как за обычный багаж. Даже если сотрудники не могут принять оплату сразу, они должны оказать содействиевам, а не отправлять вас с рейса.

Читайте также