Контейнерооборот порта Клайпеда (Литва) впервые достиг отметки в 1 млн TEU в октябре 2025 года
Ранее такого показателя удавалось достичь только к концу года
Фото с сайта порта
В порту Клайпеда впервые в его истории уже в начале октября был обработан рекордный объем — 1 млн TEU. Ранее такого показателя удавалось достичь только к концу года. Как отмечает в отчете администрация порта, такой результат свидетельствует о растущем значении Клайпеды как одного из важных контейнерных перевалочных центров Балтийского моря.
По данным администрации, в 2025 году порог в 1 млн TEU был достигнут уже в начале октября, тогда как в 2024 году — лишь в середине декабря, а в 2023 и 2022 годах — в конце декабря. По прогнозу администрации, к концу этого года в порту будет перевалено около 1,3 млн TEU. В 2024 году перевалка составила 1,06 млн TEU, а в 2023 году — 1,05 млн TEU.
В 2023 году в порту был завершен проект дноуглубления судоходного канала. Теперь Клайпеда может принимать более крупные и груженые суда. С 2022 года для судов, доставляющих грузы на перевалку (транзитное перераспределение контейнеров), в Клайпеде действует 100% скидка при взимании тоннажного сбора.
Справочно
Порт Клайпеда — незамерзающий, универсальный, глубоководный порт на восточном побережье Балтийского моря. На его территории работают 14 крупных стивидорных, судоремонтных и судостроительных компаний, предоставляющих весь спектр услуг, связанных с морским бизнесом и обслуживанием грузов. Через Клайпедский порт пролегают основные судоходные линии в порты Европы. Годовая мощность порта составляет 70 млн тонн. Порт может принимать суда длиной до 400 м, шириной до 59 м и с максимальной осадкой 13,8 м.
Фото с сайта порта
В порту Клайпеда впервые в его истории уже в начале октября был обработан рекордный объем — 1 млн TEU. Ранее такого показателя удавалось достичь только к концу года. Как отмечает в отчете администрация порта, такой результат свидетельствует о растущем значении Клайпеды как одного из важных контейнерных перевалочных центров Балтийского моря.
По данным администрации, в 2025 году порог в 1 млн TEU был достигнут уже в начале октября, тогда как в 2024 году — лишь в середине декабря, а в 2023 и 2022 годах — в конце декабря. По прогнозу администрации, к концу этого года в порту будет перевалено около 1,3 млн TEU. В 2024 году перевалка составила 1,06 млн TEU, а в 2023 году — 1,05 млн TEU.
В 2023 году в порту был завершен проект дноуглубления судоходного канала. Теперь Клайпеда может принимать более крупные и груженые суда. С 2022 года для судов, доставляющих грузы на перевалку (транзитное перераспределение контейнеров), в Клайпеде действует 100% скидка при взимании тоннажного сбора.
Справочно
Порт Клайпеда — незамерзающий, универсальный, глубоководный порт на восточном побережье Балтийского моря. На его территории работают 14 крупных стивидорных, судоремонтных и судостроительных компаний, предоставляющих весь спектр услуг, связанных с морским бизнесом и обслуживанием грузов. Через Клайпедский порт пролегают основные судоходные линии в порты Европы. Годовая мощность порта составляет 70 млн тонн. Порт может принимать суда длиной до 400 м, шириной до 59 м и с максимальной осадкой 13,8 м.