Арбитражный суд в Лондоне в споре о терминале Дорале вынес окончательное решение в пользу DP World
Тяжба связана с расторжением концессионного соглашения и изъятием властями Джибути контейнерного терминала DCT
Лондонский международный арбитражный суд (LCIA) вынес окончательное решение по делу между крупным портовым оператором DP World (ОАЭ) и государственной компанией Джибути Port de Djibouti SA (PDSA). Об этом сообщила пресс-служба DP World.
Арбитражный суд подтвердил незаконность действий правительства Джибути при расторжении концессионного соглашения и изъятии в 2018 году контейнерного терминала Дорале (DCT). При этом Лондонский суд отказал в иске о возмещении ущерба DP World, предъявленном компании PDSA на том основании, что ущерб был причинен правительством Джибути, а не госкомпанией. Но иски DP World на сумму около $1 млрд к правительству Джибути и его партнеру — портовой группе China Merchants Port Holding — остаются в силе, говорится в сообщении DP World.
Действующие арбитражные решения DP World против правительства Джибути на сумму около $685 млн также остаются в силе и подлежат исполнению, отметили в пресс-службе портового оператора.
«Лондонский арбитраж также подтвердил, что концессионное соглашение, заключенное DP World на терминал DCT сроком на 50 лет, сохраняет юридическую силу, а попытка расторгнуть его является незаконной. Тем не менее, правительство продолжает препятствовать DP World в реализации прав на терминал», — отметили в компании DP World.
По решению суда, госкомпания PDSA должна выплатить судебные издержки в данном конкретном разбирательстве. Однако предыдущие решения Лондонского суда признали попытку PDSA расторгнуть соглашение о совместном предприятии DP World от 2006 года в отношении терминала DCT незаконной. В результате PDSA по-прежнему должна выплатить DP World значительную сумму.
В заявлении DP World отмечается, что вынесенный вердикт завершает арбитражное разбирательство в Лондонском международном арбитражном суде, но не прекращает более широкий спор DP World. В комментарии говорится, что компания из ОАЭ будет использовать все доступные правовые средства для получения справедливой компенсации и защиты своих прав в отношении правительства Джибути и портового холдинга China Merchants.