Seaspan в апреле 2025 года приступит к строительству полярного ледокола для Канадской береговой охраны
Масштабное строительство будет проходить в рамках Национальной стратегии судостроения Канады
Рис. с сайта Seaspan
Компания Seaspan Shipyards получила контракт на строительство нового тяжелого полярного ледокола для Канадской береговой охраны (CCG). Об этом сообщает пресс-служба компания. Ледокол будет полностью построен в Канаде на верфи Seaspan Vancouver Shipyards.
Сейчас предприятие готовится к резке металла для ледокола. Масштабное строительство будет проходить в рамках Национальной стратегии судостроения (NSS) Канады. Отмечается, что строительство многоцелевого судна станет первым случаем строительства полярного ледокола в Канаде за более чем 60 лет.
Разработка функционального дизайна полярного ледокола была завершена в 2024 году. Длина полярного ледокола составит 158 м, ширина — 28 м, проектное водоизмещение — 26 036 тонн. На борту будут размещены научные лаборатории, лунный бассейн, вертолетная палуба. Официальное начало строительства этого нового тяжелого полярного ледокола запланировано на апрель 2025 года.
Подробнее о развитии научного ледокольного флота для Арктики и Антарктики в разных странах читайте в нашем материале «Наука во льдах».
Рис. с сайта Seaspan
Компания Seaspan Shipyards получила контракт на строительство нового тяжелого полярного ледокола для Канадской береговой охраны (CCG). Об этом сообщает пресс-служба компания. Ледокол будет полностью построен в Канаде на верфи Seaspan Vancouver Shipyards.
Сейчас предприятие готовится к резке металла для ледокола. Масштабное строительство будет проходить в рамках Национальной стратегии судостроения (NSS) Канады. Отмечается, что строительство многоцелевого судна станет первым случаем строительства полярного ледокола в Канаде за более чем 60 лет.
Разработка функционального дизайна полярного ледокола была завершена в 2024 году. Длина полярного ледокола составит 158 м, ширина — 28 м, проектное водоизмещение — 26 036 тонн. На борту будут размещены научные лаборатории, лунный бассейн, вертолетная палуба. Официальное начало строительства этого нового тяжелого полярного ледокола запланировано на апрель 2025 года.
Подробнее о развитии научного ледокольного флота для Арктики и Антарктики в разных странах читайте в нашем материале «Наука во льдах».