На достройку СПГ-терминала в Василико (Кипр) требуется еще 200 млн евро
Проект может быть завершен к концу 2025 года
Стоп-кадр видео с сайта ETYFA
Министерство финансов Кипра рассматривает вопрос о выделении 200 млн евро на достройку терминала по приему сжиженного природного газа (СПГ) в порту Василико. Предположительно, проект может быть завершен к концу 2025 года, сообщают кипрские СМИ.
Государственная газовая компания Кипра (DEFA) запросила дополнительное финансирование проекта из-за разницы между первоначальным бюджетом в размере 289 млн евро и фактически понесенными расходами. Сейчас Минфин страны оценивает различные сценарии финансирования и просчитывает их потенциальные фискальные последствия.
Так, деньги могут быть выделены в виде госпомощи DEFA или в качестве кредитного финансирования. Средства должны пойти на завершение строительства наземной инфраструктуры, достройку причала для плавучей установки FSRU, а также доставку самой плавучей установки Promitheas («Прометей»), которая находится сейчас в Малайзии. Министр энергетики Георгиос Папанастасиу, говоря о плавучей регазификационной установке «Прометей», заявил, что для завершения ее сертификации необходима поставка двух дополнительных систем стоимостью 7 млн евро.
Как сообщал «ПортНьюс» ранее, в 2018 году Государственная газовая компания Кипра (DEFA) опубликовала тендерную документацию на проектирование, строительство и эксплуатацию СПГ-терминала в Василико. Изначально строительство объекта оценивалось в 300 млн евро. В состав терминала входят плавучая система для хранения, переработки и отгрузки СПГ (FSRU), причал, причальные сооружения, трубопровод и другая береговая и морская инфраструктура. Тогда планировалось, что терминал будет построен в 2020 году.
В результате контракт на постройку был заключен с международным консорциумом China Petroleum Pipeline Engineering, Hudong-Zhonghua Shipbuilding, Metron и Wilhelmsen Ship Management. Однако позже сроки были сдвинуты, и церемония закладки камня на территории будущего терминала состоялась лишь в июле 2020 года. Затем сроки строительства снова корректировались, а летом 2024 года китайский строительный консорциум и вовсе заявил о выходе из проекта.
Стоп-кадр видео с сайта ETYFA
Министерство финансов Кипра рассматривает вопрос о выделении 200 млн евро на достройку терминала по приему сжиженного природного газа (СПГ) в порту Василико. Предположительно, проект может быть завершен к концу 2025 года, сообщают кипрские СМИ.
Государственная газовая компания Кипра (DEFA) запросила дополнительное финансирование проекта из-за разницы между первоначальным бюджетом в размере 289 млн евро и фактически понесенными расходами. Сейчас Минфин страны оценивает различные сценарии финансирования и просчитывает их потенциальные фискальные последствия.
Так, деньги могут быть выделены в виде госпомощи DEFA или в качестве кредитного финансирования. Средства должны пойти на завершение строительства наземной инфраструктуры, достройку причала для плавучей установки FSRU, а также доставку самой плавучей установки Promitheas («Прометей»), которая находится сейчас в Малайзии. Министр энергетики Георгиос Папанастасиу, говоря о плавучей регазификационной установке «Прометей», заявил, что для завершения ее сертификации необходима поставка двух дополнительных систем стоимостью 7 млн евро.
Как сообщал «ПортНьюс» ранее, в 2018 году Государственная газовая компания Кипра (DEFA) опубликовала тендерную документацию на проектирование, строительство и эксплуатацию СПГ-терминала в Василико. Изначально строительство объекта оценивалось в 300 млн евро. В состав терминала входят плавучая система для хранения, переработки и отгрузки СПГ (FSRU), причал, причальные сооружения, трубопровод и другая береговая и морская инфраструктура. Тогда планировалось, что терминал будет построен в 2020 году.
В результате контракт на постройку был заключен с международным консорциумом China Petroleum Pipeline Engineering, Hudong-Zhonghua Shipbuilding, Metron и Wilhelmsen Ship Management. Однако позже сроки были сдвинуты, и церемония закладки камня на территории будущего терминала состоялась лишь в июле 2020 года. Затем сроки строительства снова корректировались, а летом 2024 года китайский строительный консорциум и вовсе заявил о выходе из проекта.