Махачкалинский порт планирует экспорт лесоматериалов и удобрений в Азию и на Ближний Восток
Ведутся переговоры по экспорту в направлении Ирана, Ирака, Индии и других стран
Фото из Telegram-канала администрации главы РД
АО «Махачкалинский морской торговый порт» (ММТП) ведет переговоры по экспорту удобрений и лесоматериалов в страны Азии и Ближнего Востока. Об этом глава Дагестана Сергей Меликов заявил в ходе конференции, посвященной развитию транспорта в республике, сообщается в Telegram-канале администрации главы.
«В рамках деятельности международного транспортного коридора «Север — Юг» Махачкалинский морской торговый порт расширяет номенклатуру предполагаемых к перевозке товаров. Ведутся переговоры по экспорту удобрений и лесоматериалов в направлении Ирана, Ирака, Индии, в другие страны Азии и Ближнего Востока», — сообщил он.
Также Сергей Меликов напомнил, что в рамках мероприятий по развитию порта предусмотрено строительство четырехполосной отдельной подъездной автодороги в порт протяженностью 6,2 км.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», перевозки российских грузов по международному транспортному коридору (МТК) «Север — Юг» могут вырасти к 2030 году почти в два раза — до 32 млн тонн. МТК «Север — Юг» является альтернативой морскому пути из Европы в страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Мультимодальный маршрут протяженностью 7,2 тыс. км свяжет Санкт-Петербург с портами Ирана и Индии.
Справочно
Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, является связующим звеном транспортной системы юга России с государствами Средней Азии, Ираном, Закавказьем и другими странами региона. В настоящее время предприятие располагает 12 причалами, тремя сухогрузными терминалами и четырьмя судами вспомогательного флота для перевалки и перевозки грузов. Мощность порта на начало 2024 года составила 8,3 млн тонн, из них 6,5 млн тонн — для наливных грузов и 1,8 млн тонн — для сухих грузов.
Фото из Telegram-канала администрации главы РД
АО «Махачкалинский морской торговый порт» (ММТП) ведет переговоры по экспорту удобрений и лесоматериалов в страны Азии и Ближнего Востока. Об этом глава Дагестана Сергей Меликов заявил в ходе конференции, посвященной развитию транспорта в республике, сообщается в Telegram-канале администрации главы.
«В рамках деятельности международного транспортного коридора «Север — Юг» Махачкалинский морской торговый порт расширяет номенклатуру предполагаемых к перевозке товаров. Ведутся переговоры по экспорту удобрений и лесоматериалов в направлении Ирана, Ирака, Индии, в другие страны Азии и Ближнего Востока», — сообщил он.
Также Сергей Меликов напомнил, что в рамках мероприятий по развитию порта предусмотрено строительство четырехполосной отдельной подъездной автодороги в порт протяженностью 6,2 км.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», перевозки российских грузов по международному транспортному коридору (МТК) «Север — Юг» могут вырасти к 2030 году почти в два раза — до 32 млн тонн. МТК «Север — Юг» является альтернативой морскому пути из Европы в страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Мультимодальный маршрут протяженностью 7,2 тыс. км свяжет Санкт-Петербург с портами Ирана и Индии.
Справочно
Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, является связующим звеном транспортной системы юга России с государствами Средней Азии, Ираном, Закавказьем и другими странами региона. В настоящее время предприятие располагает 12 причалами, тремя сухогрузными терминалами и четырьмя судами вспомогательного флота для перевалки и перевозки грузов. Мощность порта на начало 2024 года составила 8,3 млн тонн, из них 6,5 млн тонн — для наливных грузов и 1,8 млн тонн — для сухих грузов.