Контейнеровоз MSC Baltic III сел на мель у берегов Канады
Все члены экипажа эвакуированы вертолетом канадской береговой охраны
Фото береговой охраны Канады
Судно MSC Baltic III село на мель у берегов Канады, примерно в 12 милях от входа в залив островов Ньюфаундленд и Лабрадор. Все 20 членов экипажа контейнеровоза эвакуированы вертолетом канадской береговой охраны в безопасное место, сообщает отраслевое издание MarineLink.
Канадская служба обеспечения связи на море и обслуживания судоходства (MCTS) получила сигнал бедствия 15 февраля 2025 года. Капитан контейнерного судна сообщил о потере мощности силовой установки и невозможности закрепиться на якоре в условиях волнения на море. В результате контейнеровоз сел на мель в бухте Уайлд-Коув к западу от гавани Ларк.
Береговая охрана Канады также направила для содействия в спасательной операции ледокол Henry Larsen. Власти следят за контейнеровозом на предмет возможной утечки топлива. Сила ветра в зоне происшествия превышает 120 км/ч, высота волны достигает 6 м. Отмечается, что причина отключения электроэнергии и масштабы структурных повреждений пока неизвестны.
Контейнеровоз MSC Baltic III построен в 2003 году, ходит под флагом Либерии. Длина судна составляет 207,3 м; ширина — 29,8 м.
Фото береговой охраны Канады
Судно MSC Baltic III село на мель у берегов Канады, примерно в 12 милях от входа в залив островов Ньюфаундленд и Лабрадор. Все 20 членов экипажа контейнеровоза эвакуированы вертолетом канадской береговой охраны в безопасное место, сообщает отраслевое издание MarineLink.
Канадская служба обеспечения связи на море и обслуживания судоходства (MCTS) получила сигнал бедствия 15 февраля 2025 года. Капитан контейнерного судна сообщил о потере мощности силовой установки и невозможности закрепиться на якоре в условиях волнения на море. В результате контейнеровоз сел на мель в бухте Уайлд-Коув к западу от гавани Ларк.
Береговая охрана Канады также направила для содействия в спасательной операции ледокол Henry Larsen. Власти следят за контейнеровозом на предмет возможной утечки топлива. Сила ветра в зоне происшествия превышает 120 км/ч, высота волны достигает 6 м. Отмечается, что причина отключения электроэнергии и масштабы структурных повреждений пока неизвестны.
Контейнеровоз MSC Baltic III построен в 2003 году, ходит под флагом Либерии. Длина судна составляет 207,3 м; ширина — 29,8 м.