Две судопогрузочные машины для терминала Port Favor (Усть-Луга) прибудут в марте 2025 года
Всего на терминале установят три СПМ производительностью 2,4 тыс. тонн в час каждая
Фото предоставлено пресс-службой Port Favor
Две оставшиеся судопогрузочные машины (СПМ) для терминала Port Favor (порт Усть-Луга, Ленинградская область) в настоящее время транспортируются из Китая, их прибытие ожидается в середине марта 2025 года, сообщает пресс-служба предприятия.
К текущему дню на терминале завершилась разгрузка первой судопогрузочной машины. Доставившее ее судно также прибыло из Китая и пришвартовалось 28 января 2025 года. Процесс разгрузки занял 4 дня и проходил с использованием судового крана. Сейчас стартовала процедура приемки комплектующих, в ходе которой будет проверено соответствие поставки чертежам и заказу.
Производительность каждой из трех СПМ, которые будут установлены на терминале, составит 2,4 тыс. тонн в час. Все машины разрабатывались и изготавливались с учетом особенностей проекта строящегося комплекса.
Технический директор терминала «Порт Фавор» Алексей Мирошников:
— В числе важных характеристик СПМ можно назвать установку на рельсовом ходу, позволяющую перемещать машины с причала на причал и организовывать погрузку одного судна двумя машинами, дистанционное управление, маневренную поворотную стрелу с загрузочным желобом типа «Кливленд-каскад», который обеспечивает снижение высоты падения материала при подаче его в трюм, и аспирационные установки.
Справочно
Терминал Port Favor, строящийся в Усть-Луге (Ленинградская область), предназначен для перевалки всех видов удобрений. Терминал будет способен одновременно обрабатывать три балкера дедвейтом от 5 до 114 тыс. тонн и отгружать более 200 тыс. тонн с трех причалов. Грузооборот после ввода в эксплуатацию составит 7‒8 млн тонн в год на первом этапе, в перспективе — 14 млн тонн.
Технологическая линия для наливных грузов на терминале была запущена 13 декабря 2024 года. Первую технологическую линию комплекса перевалки сухих минудобрений планируется ввести в конце 2025 года. Выход терминала Port Favor на полную мощность запланирован в течение 2026 года. Размер инвестиций в проект к настоящему времени достиг 56 млрд рублей.
О проекте Port Favor смотрите в сюжете PortNews TV
Фото предоставлено пресс-службой Port Favor
Две оставшиеся судопогрузочные машины (СПМ) для терминала Port Favor (порт Усть-Луга, Ленинградская область) в настоящее время транспортируются из Китая, их прибытие ожидается в середине марта 2025 года, сообщает пресс-служба предприятия.
К текущему дню на терминале завершилась разгрузка первой судопогрузочной машины. Доставившее ее судно также прибыло из Китая и пришвартовалось 28 января 2025 года. Процесс разгрузки занял 4 дня и проходил с использованием судового крана. Сейчас стартовала процедура приемки комплектующих, в ходе которой будет проверено соответствие поставки чертежам и заказу.
Производительность каждой из трех СПМ, которые будут установлены на терминале, составит 2,4 тыс. тонн в час. Все машины разрабатывались и изготавливались с учетом особенностей проекта строящегося комплекса.
Технический директор терминала «Порт Фавор» Алексей Мирошников:
— В числе важных характеристик СПМ можно назвать установку на рельсовом ходу, позволяющую перемещать машины с причала на причал и организовывать погрузку одного судна двумя машинами, дистанционное управление, маневренную поворотную стрелу с загрузочным желобом типа «Кливленд-каскад», который обеспечивает снижение высоты падения материала при подаче его в трюм, и аспирационные установки.
Справочно
Терминал Port Favor, строящийся в Усть-Луге (Ленинградская область), предназначен для перевалки всех видов удобрений. Терминал будет способен одновременно обрабатывать три балкера дедвейтом от 5 до 114 тыс. тонн и отгружать более 200 тыс. тонн с трех причалов. Грузооборот после ввода в эксплуатацию составит 7‒8 млн тонн в год на первом этапе, в перспективе — 14 млн тонн.
Технологическая линия для наливных грузов на терминале была запущена 13 декабря 2024 года. Первую технологическую линию комплекса перевалки сухих минудобрений планируется ввести в конце 2025 года. Выход терминала Port Favor на полную мощность запланирован в течение 2026 года. Размер инвестиций в проект к настоящему времени достиг 56 млрд рублей.
О проекте Port Favor смотрите в сюжете PortNews TV