Администрация «Обь-Иртышводпуть» к навигации 2025 года отремонтирует 238 единиц флота
По состоянию на 14 января судоремонт выполнен на 10% от запланированного объема
Фото с сайта администрации Обь-Иртыша
ФБУ «Администрация Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей» («Обь-Иртышводпуть») к началу навигации 2025 года отремонтирует 238 единиц флота. Об этом сообщает пресс-служба учреждения. Отмечается, что текущий ремонт пройдут 172 судна, на 56 единицах будет проведен средний ремонт, 31 судно отремонтируют капитально.По словам заместителя руководителя администрации по флоту Александра Вишнягова, в этом году средним ремонтом будет охвачено на 9 единиц флота больше, чем в прошлом. При этом общие цифры судоремонта практически не меняются год от года.
Средний ремонт суда обязаны проходить один раз в пять лет. Во время среднего ремонта на судах проводят такие виды работ, как частичная замена обшивки и набора корпуса, ремонт движительно-рулевого комплекса, главного и вспомогательного двигателя, вспомогательного оборудования, механизмов и систем, ремонт судового радио и электрооборудования. Текущий ремонт подразумевает поддержание судна в надлежащем техническом состоянии и включает замену быстроизнашивающихся частей и материалов, а также проведение весенних работ. Также проводятся масштабные работы по замене судовых дизель-генераторов и судовых дизель-редукторных агрегатов на судах в рамках капитального ремонта флота.Самыми трудоемкими и дорогостоящими в нынешнюю кампанию будут работы по замене обшивки корпуса баржи-площадки «МП-3167» проекта Р-56. Стоимость работ составляет 57 млн рублей.
По состоянию на 14 января текущего года судоремонт выполнен на 10% от общего запланированного объема.
Фото с сайта администрации Обь-Иртыша
ФБУ «Администрация Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей» («Обь-Иртышводпуть») к началу навигации 2025 года отремонтирует 238 единиц флота. Об этом сообщает пресс-служба учреждения. Отмечается, что текущий ремонт пройдут 172 судна, на 56 единицах будет проведен средний ремонт, 31 судно отремонтируют капитально.По словам заместителя руководителя администрации по флоту Александра Вишнягова, в этом году средним ремонтом будет охвачено на 9 единиц флота больше, чем в прошлом. При этом общие цифры судоремонта практически не меняются год от года.
Средний ремонт суда обязаны проходить один раз в пять лет. Во время среднего ремонта на судах проводят такие виды работ, как частичная замена обшивки и набора корпуса, ремонт движительно-рулевого комплекса, главного и вспомогательного двигателя, вспомогательного оборудования, механизмов и систем, ремонт судового радио и электрооборудования. Текущий ремонт подразумевает поддержание судна в надлежащем техническом состоянии и включает замену быстроизнашивающихся частей и материалов, а также проведение весенних работ. Также проводятся масштабные работы по замене судовых дизель-генераторов и судовых дизель-редукторных агрегатов на судах в рамках капитального ремонта флота.Самыми трудоемкими и дорогостоящими в нынешнюю кампанию будут работы по замене обшивки корпуса баржи-площадки «МП-3167» проекта Р-56. Стоимость работ составляет 57 млн рублей.
По состоянию на 14 января текущего года судоремонт выполнен на 10% от общего запланированного объема.