Туапсинский балкерный терминал в ноябре 2024 года начнет строительство двух железнодорожных путей

Их суммарная вместимость составит 16 вагонов

Фото из Telegram-канала ТБТ

Туапсинский балкерный терминал (ТБТ, входит в АО «Портовый альянс») в ноябре 2024 года начнет строительство двух дополнительных железнодорожных путей. Их вместимость составит 8 вагонов каждый, сообщается в Telegram-канале управляющей компании.

Существующий путь будет перенесен ближе к станции разгрузки вагонов, он будет вмещать 7 вагонов.

Строительство дополнительных путей является стратегическим объектом инвестиций.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, проектная документация и результаты инженерных изысканий проекта развития железнодорожной инфраструктуры внутри ТБТ получили положительное заключение экспертизы в конце 2023 года. Проект предусматривает строительство двух новых путей и переукладку одного существующего пути необщего пользования. Полная длина проектируемых ж/д путей составляет 510,21 м.

ТБТ — специализированный комплекс по перевалке минеральных удобрений с проектной мощностью грузооборота до 2,3 млн тонн в год. Терминал может обрабатывать суда длиной до 215 м, шириной до 32 м, максимальной осадкой до 12 м. Основными потребителями грузов являются страны Африки, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии. Грузооборот ТБТ за 2023 год увеличился на 14,8% и достиг более 1,7 млн тонн.