Piterets.ru (Санкт-Петербург)
Июнь
2024

Камеры заднего вида для автомобиля: критерии выбора

Камеры заднего вида для автомобиля: критерии выбора

Парковка и другие манёвры на машине задним ходом нуждаются в особой внимательности. Решить проблемы с обзором можно, если купить камеру заднего вида для автомобиля. С её помощью несложно наблюдать за участком позади авто с комфортом, не поворачивая голову. Как работает видеокамера Купив камеру заднего вида для автомобиля, водитель приобретает систему из двух модулей. Один из них представляет оптическое устройство. Оно устанавливается в задней части машины в удобном месте: прямо на бампере, в стоп-сигнале, на рамке подсветки номеров или в её плафоне, на крыше, в ручке багажника. Другой модуль — это монитор. Он устанавливается в передней части автомобиля. Принимать сигналы с камеры можно из разных мест, среди которых: солнцезащитный козырек; автомагнитола с ЖК-экраном; зеркало заднего вида; заднее стекло; отдельный ЖК-дисплей на панели; навигатор; планшет; автотелевизор. На экраны этих устройств поступает сигнал от оптического устройства, установленного в задней зоне машины. Купить камеру, нужную для обзора заднего вида автомобиля, можно с модулями любого вида. Технологии передачи сигнала Существуют разные способы передачи сигнала с камеры на монитор. При проводном подсоединении от задней части автомобиля к экрану протягивается кабель. Эта технология требует разборки обшивки салона и других работ. Качество картинки в этом случае хорошее, помехи отсутствуют. При беспроводном подсоединении не нужно прокладывать кабель. В этом случае у видеокамеры устанавливается передатчик, у экрана — приёмник. При этом способе передачи на экране возможно появление помех. Приёмник и передатчик нужно приобретать дополнительно. Матрица От вида матрицы зависит качество картинки. Собираясь купить камеру, которая будет использоваться для обзора заднего вида автомобиля, необходимо интересоваться особенностями матрицы. В видеокамерах используется два типа — CCD и CMOS. Цена выше у CCD-матрицы. Она обеспечивает более чёткую картинку, в том числе в тёмное время суток. У неё есть функция автоматического баланса белого цвета. Её усовершенствованная модель CCD HD передаёт более качественное изображение в высоком разрешении. CMOS-матрицы можно купить по цене ниже чем у CCD. Они дают изображения более низкого качества. Передаваемая картинка не настолько яркая, как у CCD-матрицы. Для использования в ночную пору нуждаются в применении подсветки. Подсветка Подсветка призвана улучшить ориентацию по видеокамере в непогоду и ночное время. Применяются два типа источников добавочного освещения — LED-лампы и инфракрасные светодиоды. LED-лампы испускают яркий свет, который может слепить видеокамеру. Они дают некачественное освещение в туман. Этих недостатков лишены ИК-светодиоды. Угол обзора К одной из наиболее важных характеристик относится угол обзора. От размеров угла зависит величина контролируемого участка и качество картинки. Камеры с большим углом осмотра охватывают большую территорию, но их картинка искажается. Она становится тем некачественнее, чем больше угол обзора. Самым большим искажение будет при угле больше 170 градусов. Камеры с минимальным размером угла дают чёткое представление о местности. Однако видимое пространство в этом случае сужается. Ориентироваться по ним сложнее. При выборе стоит останавливаться на средних значениях. Чёткую картинку и оптимальный охват обеспечивают оптические устройства с углом обзора в интервале 150-170 градусов. Способ монтажа На некоторых моделях и марках автомобилей предусмотрены штатные видеокамеры. При отсутствии штатных устанавливаются универсальные. По способу монтажа существуют: Накладные. Для крепления требуют просверливания небольших отверстий, фиксируются винтами или защёлками. Врезные. Для фиксации требуют просверливания отверстий большего размера — в них должен поместиться весь корпус устройства. По внешнему виду схожи с дверным глазком. На специальных кронштейнах. Металлические кронштейны фиксируют внутри салона или снаружи с помощью винтов. Камеры к ним крепят жёстко или на шарнирах. В последнем случае положение оптического модуля можно регулировать. В рамках номерных знаков. Такая рамка взамен штатной избавляет от сверления отверстия для видеокамеры. В плафоне подсветки номерных знаков. Оптическое устройство монтируется в огни освещения. Сверления при монтаже обычно не требуется. Большинство моделей для наружной установки, поэтому имеют высокий класс защиты IP67, IP68. Они закрыты от попадания пыли и влаги. Автомобильная камера с вспомогательными функциями, может обеспечить дополнительный комфорт. К полезным опциям относятся парковочные линии, возможность корректировки положения оптического модуля, защита от запотевания объектива.